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- Imperador - 01.12.2014
Ich bin weder naiv noch blind. Merk Dir das.
- Wutzer - 01.12.2014
Du argumentierst aber so. Merkst du das nicht ?
Gruß
Wutzer
- Imperador - 01.12.2014
Hör auf mich zu beieidigen. And shut up
- Schieby - 01.12.2014
Hallo,
im ersten Drittel des Tröts kam die Frage nach Klima-Delete auf.
Hier ein paar Infos zum Thema Klima- und Air-Delete:
Klima- und Air-Delete
- Imperador - 01.12.2014
Oh ja Erik, ich erinnere mich! Darüber wurde irgenwann mal gesprochen, bevor der Trööt, Trööt Trööt
wurde,Beschäftigt mich auch schon die ganze Zeit, was für Konsequenzen durch das Entfernen der Klimaanlge entstehen würden.
Auf alle Fälle würde ne ganze Menge Gewicht wegfallen.
Ich habe mal den Link verfolgt, den Du mir empfohlen hast. Scheinst ja auch so ein bischen mit Deiner C4 motorsportmäßig unterwegs zu sein. Sieht jedenfalls gut aus.
Hast Du auch die Klimaanlage entfernt? Eigentlich wurde in dem Thread mehr über die Wasserpumpe gesprochen.
LG, Nico.
- Imperador - 01.12.2014
Ist schon o.k. Erik,
hab da wohl irgendetwas überlesen. War schon sehr hilfreich. Danke.
- Schieby - 01.12.2014
Hi,
ja genau, wir haben Klimaanlage und Luftpumpe ausgebaut. Ist ja auch leicht wieder rückbaubar.
Im Sommer wirds halt gut warm, aber man hat ja Fenster
- jank - 03.12.2014
Imposante Endrohre links und rechts, ein unglaubliches Klangerlebnis mit tieffrequentiertem Sportsound. Eine Sportauspuffanlage ist das Richtige für Sportfahrer, die das Besondere lieben und ihrem Fahrzeug auf gesunde Art zum extravaganten Outfit und mehr Power verhelfen wollen. Sportauspuffanlagen aus Edelstahl sind das Tüpfelchen auf dem i für jeden Fahrzeugtyp. Serienfahrzeuge wirken hochwertiger und getunte Fahrzeuge erhalten 'den besonderen' Schliff.
- yellow submarine - 03.12.2014
Um auf das Ausgangsthema zu kommen:
ich habe bei mir die beiden Doppelrohr-Endschalldämpfer aus Va von Magnaflow montiert. Traumhafter Sound. Bauartprinzip: Absorbtion. Längere Autobahnabschnitte fahre ich aber mit Ohrstöpseln. Beim TÜV noch nie Probleme gehabt. Auch nicht bei Polizeikontrollen. Preis in D ca. 600 Euro. Direktbezug USA incl. Fracht, Zoll, MWST. usw. ca. 450 Euro.
Vor dieser Lösung habe ich das Innenleben der Originaldämpfer umbauen lassen. Das deutlich hörbare backfire hat aber auf Dauer genervt.
Obwohl ich keine Leistungsmessung vorher/nachher für die Magnaflows habe, besteht der Eindruck, daß der Motor wesentlich freier hochdreht. Bin zufrieden. Würde wieder die Magnaflows verbauen.
Gruß
Rudolf