My 69 ... und was so ansteht...

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RE: My 69 ... und was so ansteht... - knuckleherby - 29.03.2018

so, das Öl im Differential ist gewechselt und das Ruckeln ist nun weg Prost!

Habe das Castrol Syntrax reingeschüttet, funktioniert wunderbar

[Bild: 32237587qp.jpg]

Wären doch alle Probleme so leicht zu lösen Feixen

Gruß Herby

RE: My 69 ... und was so ansteht... - knuckleherby - 08.08.2018

soo, jetzt sind alle Papiere wieder komplett in meiner Hand
habe mir heute den title bei der Zulassungsstelle abgeholt Prost!

Gruß Herby

RE: My 69 ... und was so ansteht... - Oeli - 16.08.2018

Hi Herby,

den haben die einfach so rausgerückt?
Ich denke, das geht bei unserer Zulassungsstelle nicht. Kopfschütteln

Die Diskussion will ich dort erst gar nicht anfachen, das würde sicher nichts bringen.
Ich hatte mir vor der Anmeldung eine Kopie gemacht.

RE: My 69 ... und was so ansteht... - knuckleherby - 16.08.2018

Hi Oeli,

doch, das geht! Du mußt nur gleich bei der Zulassung der Dame mitteilen, dass du den title wieder haben willst. Nach einem halben Jahr Aufbewahrungszeit kannst du den wieder abholen. Das Dumme ist nur, dass dir das keiner auf der Zulassungsstelle sagt oder darauf hinweist. Und dann wird er nach dem halben Jahr still und heimlich vernichtet.

Gruß Herby

RE: My 69 ... und was so ansteht... - Ralf. P. - 16.08.2018

Deckt sich auch mit meinen Erfahrungen. Nach ca. 1/2 Jahr haben die mir den Titel unaufgefordert zurückgeschickt.

Gruß

RE: My 69 ... und was so ansteht... - Split - 16.08.2018

(12.03.2018, 14:53)knuckleherby schrieb: Das Fahren macht schon extrem Spaß ...und süchtig

alles läuft wunderbar, bis auf ein paar Kleinigkeiten

das Diff ruckelt beim Anfahren in der Kurve, wenn es auf Betriebstemperatur ist. Habe schon diverse freds zu dem Thema gelesen, also Öl wechseln, dann sollte es wieder passen.
Und der Kaltstart dauert mir etwas zu lang, da muß man fast immer ´n bißchen orgeln. Der Choke arbeitet allerdings mechanisch einwandfrei, aber komischerweise ist beim Kaltstart die Leerlaufdrehzahl mit 700 - 800 U/min niedriger wie beim warmen Motor, da liegt sie bei 900 - 1000, also doch ein Choke-Problem? Warmstart ist problemlos.

Hinten sind jetzt auch die 1" längeren Bolzen drin

Gruß Herby

So hat 1982 die Vette ausgesehen die ich mir damals beim Gersch auf dem Hof angesehen habe.......................lang ist her

Wurde dann doch erst ne 78er (mangels Knete), aber da gings dann los mit dem Hobby bei mir King

Klasse Optik und viel Spass damit

Gruß Carsten

RE: My 69 ... und was so ansteht... - knuckleherby - 16.08.2018

Danke Carsten!
es macht auch irre Spaß mit der Lady Yeeah!

Gruß Herby