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RE: Corvette C8 - Freistaat - 06.07.2019
Die Italiener schaffen deutlich unter 1.600 kg mit dem V8-Biturbo-Hybrid incl. Batterieset und drei Elektromotore und 1.000 PS. Geht also.
Mir persönlich wären trotzdem 1.000 kg und 600 PS lieber. 😉
RE: Corvette C8 - popeye - 06.07.2019
Von welchem Auto sprichst du?
Falls du den SF 90 meinst, der wiegt trocken 1570kg. Ist also betriebsfertig deutlich schwerer als z.B. eine Z06.
Was die C8 wiegen wird wissen wir ja noch nicht.
Und....er ist mit 700-800+ TEuro auch ein klein wenig teurer...
RE: Corvette C8 - Freistaat - 06.07.2019
Es ging in einem Post darum, dass Hybrid zwingend schwer ist - werden wir sehen welches Gewicht die 1.000 PS-Hybrid-C8 hat.
Den Sinn oder Unsinn von 1.000 PS im normalen Straßenverkehr stell ich hier jetzt mal nicht extra zur Diskussion.
RE: Corvette C8 - starbiker - 06.07.2019
Sinn und Unsinn kann man schon eine 10er Potenz niedriger als 1000PS diskutieren.... ;-)
RE: Corvette C8 - popeye - 06.07.2019
Über 1700kg ist schwer
RE: Corvette C8 - René K. - 08.07.2019
Neues Foto "ungetarnt" vom Heck!
https://www.corvetteblogger.com/2019/07/07/leaked-here-is-the-rear-end-of-the-c8-mid-engine-corvette/
RE: Corvette C8 - Stefan68 - 08.07.2019
Danke, endlich das erste Foto.
Bisschen unaufgeräumt, bisschen Camaro-like (das ist ja nichts Schlechtes), könnte ich mit leben.
Gruß
Stefan
RE: Corvette C8 - starbiker - 08.07.2019
Das Gleiche habe ich auch gedacht: Camaro-reloaded.
RE: Corvette C8 - Tom V - 08.07.2019
das ist (in meinen Augen!) mit Abstand das übelste Heck welches eine Corvette je ertragen musste....
Geht gar nicht.... erinnert stark an einer Mischung aus Camaro und Honda Civic
RE: Corvette C8 - Freistaat - 08.07.2019
Auf diesem Bild sind die Auspuffanlage mal vorsichtig formuliert "etwas komisch aus", was aber nur meine persönliche Meinung ist.
Da gibt es für Capristo & Co. doch Handlungsbedarf, sollte das so kommen.