Ich war auf dem Leistungsprüfstand - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: Ich war auf dem Leistungsprüfstand (/showthread.php?tid=16652) |
- Wolf740d - 03.08.2005 Hallo Jochen, warum kommt wenn ich Zitat: http://www.corvettec5.deanklicke immer nur...............Domain nicht erreichbar ? Ist das nur bei mir so ? - Frank the Judge - 03.08.2005 Ist die richtige Adresse, aber wohl zur Zeit nicht erreichbar. Es geht nicht nur Dir so. - Jochen - 03.08.2005 Upps, da muss was schief gelaufen sein. Wird geklärt. Tsb - Dieter41 - 03.08.2005 Hallo Sebastian, vielen Dank für TSB, werde in den nächsten Tagen der Verkäufer treten. Bin gespannt was er sagt. Allerdings hatte ich den Fehler bereits schriftlich gemeldet, zusammen mit den "bunten Lichtern" an der Scheinwerferabdeckung. Gut, dass es endlich mit der Halterung geklappt hat. Obwohl... man sollte auch hier ohne Nummernschild vorn fahren., wie in vielen US Staaten, dann kann man besser RAAAAAASEN. Merke: Jeder Raser ist 1000mal besser als jeder Schleicher.. Gruß Dieter RE: Tsb - siggi-annette - 03.08.2005 Zitat:Original von Dieter41 Hallo Dieter, was sind das für Probleme mit den Lichtern ?? Gruss Siggi - Schwarzbart - 04.08.2005 @Dieter41 Schön wärs, aber man wird hier halt verfolgt und nicht geblitzt. Und das verfolgen macht denen auch Spass. Die heizen ohne Rücksicht auf Verluste vom Standstreifen los, mitten in den Verkehr einer 4 spurigen Autobahn, nur um einen zu kriegen, der statt 60 Meilen beachtliche 70 Meilen die Stunde drauf hat. Aber sagen wir es mal so, die Kiste sieht (vorn) nackt eben nun mal besser aus, ist wie bei Frauen. Viel Glück dir nun und halt mich mal auf dem laufenden. Gruss Sebastian - CCRP - 04.08.2005 das ist sicher eine Falschmessung wie sie bei Automatikfahrzeugen sehr oft vorkommt. Viele Prüfstände hier von richtig guten Tuner messen keine Automatikfahrzeuge mehr ausser es kann der Kickdown ausgehängt werden, bzw. ist Das Problem wenn etwas zu früh oder zu spät im Zyklus von D auf N geschalten wird. Dann ergeben sich wirre Verlustleistungswerte die dann die rückgerechnete Motorleistung und Drehmoment in die Höhe treiben. - Jochen - 04.08.2005 "Richtig gute Tuner", können mittels Software sehr einfach eine Fahrstufe im Automatikgetriebe fest einstellen und somit die Messung gleich eines Schalters durchführen. Dauert 30 Sekunden. Grüße Jochen - Olly - 04.08.2005 @ Siggi da ging es um das Thema in diesem KLICK MICH Thread. Mußt mal in deinem Hirnskasten etwas kramen,sollte dir nämlich bekannt vorkommen die Geschichte. Immerhin hast Du in dem Thread selbst schon gepostet Gruß Olly Edit Buchstabe vergessen - Frank the Judge - 04.08.2005 Olly, jetzt ist Dein "Hirnskasten" dran. Mit "bunten Lichtern" meint Sebastian den netten Lichtbalken auf amerikanischen Polizeiautos. |