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Schloss Dyck Classic Days 2./3. August 2008 (Nähe Neuss) - Druckversion

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- v8_brawling - 03.08.2008

9 Zylindersternmotor


- v8_brawling - 03.08.2008

Die Trommelbremsen des Autounion


- v8_brawling - 03.08.2008

Der Stern von Indien


- v8_brawling - 03.08.2008

Ein Dampfauto.
Fährt mit Petroleum oder Kerosin.
An der Tankstelle wird Diesel mit Benzin gemischt und
natürlich Wasser nicht zu vergessen.

Erstaunlich leise.


- Porter - 03.08.2008

Zitat:Leider gab es zum Ende hin auch noch einen Unfall mit verletzten Zuschauern.

Ja, leider haarsträubend Weißt Du, ob den Fahrern auch ´was "passiert" ist ?

Es gibt an der 90° Kurve nur gebundene Strohballen und keine Auslaufzone.
Wenn es dann Einer oder Zwei übertreibt (anschieben ?), sind auch die Zuschauer, die die beste
Einsicht der Strecke aussuchen, gefährdet.

Wir saßen beim Essen 100m entfernt und Thomas sagte noch "der klingt aber komisch !"
Kurze Zeit später Tatütata .......

Hoffe, daß das nicht auf den Veranstalter zurückfällt, denn diese Veranstaltung ist recht einmalig in D.
Daher auch von uns im letzten Jahr "Pebblewood" (Mischung aus Pebble Beach und Goodwood) getauft Großes Grinsen

Haben uns wieder nicht getroffen - vielleicht bekommt "man" ja nächstes Jahr
den Corvette-Corrall hin.
Aber definitive Zusagen sind halt immer wetterabhängig für die alten Schätzchen.


Hallo-gruen , .........


- v8_brawling - 03.08.2008

Und als Abschluss, weil wir sind ja im Corvetteforum.
Eine Sonderkonstruktion auf C2-Basis


- v8_brawling - 04.08.2008

Zitat:Ja, leider haarsträubend Weißt Du, ob den Fahrern auch ´was "passiert" ist ?

Ich meine es gab 5 Verletzte, darunter auch die Fahrer.
Aber nur Schürfwunden und Prellungen.
Eine Frau soll wohl mit Verdacht auf Trauma im Krankenhaus untersucht werden.

Die Stelle direkt hinter der 90 Grad Kurve ist ideal für Fotos aber auch für Unfälle.
Soweit ich weiss sassen die aber schon auf den Strohballen Nein-nein

Es gab wie schon letztes Jahr Stress mit eifrigen Fotografen und Kindern die manchmal vor den Wagen springen.

Deshalb hat man auch versucht das Fahrerlager mit der engen Durchfahrt etwas vom Besucherstrom auszunehmen (Zusatztickets, nicht immer offen etc.).

Ich kann nur sagen wenn der Rundkurs flachfällt mit dem hautnahen Rennerlebnis ist leider
auch das Flair weg. Die perfekte Lösung gibt es da wohl nicht.
Ist halt ein schmaller Grat.
Ich hoffe fürs nächste Jahr das Beste für alle.
Einfach Acht auf sich UND für/auf andere nehmen.


Man sieht sich,

Jörg