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- silent - 01.08.2010
Bei nem e60 M5 kostet ne neue Maschine angeblich (lt. div. Forum-Posts) satte 20.000 Euro. Ich mag gar nicht vermuten, was nen kapitaler Motorschaden bei nem Lambo oder Ferrari kostet.
- Mankra - 01.08.2010
Das wird schon hinkommen und es gibt mehr Motorschäden, als Havarien, d.h. gebraucht auch fast nichts zu finden und auch kaum eine Möglichkeit, von einem freiem Motorbauer den Motor wieder zu instandsetzen zu lassen.
Zum Preis eines orig. neuen LSx Motors bauen unsere Forentuner einen geschmiedeten Strokkermotor mit haltbareren Teilen auf.
- KnightRainer - 01.08.2010
Zitat:Original von Mankra
Zum Preis eines orig. neuen LSx Motors bauen unsere Forentuner einen geschmiedeten Strokkermotor mit haltbareren Teilen auf.
oder so.
- corvette_fever - 01.08.2010
Hallo Rainer,
wo hast Du von den Motorschäden am LS3 gehört? Würde mich darüber gerne weiter informieren um ggf vorzusorgen. Meine Suche im Corvetteforum.com hat bislang leider nur Ausfälle an LS2 und LS7 aufgezeigt.
- KnightRainer - 01.08.2010
Zitat:Original von corvette_fever
Hallo Rainer,
wo hast Du von den Motorschäden am LS3 gehört? Würde mich darüber gerne weiter informieren um ggf vorzusorgen. Meine Suche im Corvetteforum.com hat bislang leider nur Ausfälle an LS2 und LS7 aufgezeigt.
ist niemand aus dem Forum. Bei einer waren Teile der Nockenwelle abgesplittert. Da kann man sicher wenig vorsorgen.
Ich war selber überrascht, dass es sowas bei einer LS3 gibt.
- silent - 02.08.2010
Naja, Rainer, auch wenn ich keine Ahnung habe, aber so lang ist der LS3 auch noch nicht auf den Straßen unterwegs. Ich würde sagen, dass sich z.B. nen LS1 sicherlich bewährt hat. Bei nem LS3 weiß man in 2-3 Jahren vielleicht mehr?
Egal, trotzdem, top Maschine.
- lupo56ch - 06.08.2010
..und sie läuft wieder wie ein Uhrwerk. 
Heinz Roth , Hirschgartengarage ein Name den man sich als Corvettefreund merken sollte!!!Dichtigkeit prüfen, Ventile prüfen,
Ventilfederwechsel alle 16 andere Tuningfedern europ.Fabrikat. Zündkerzen (Tuning) mit höherem Temperaturwert. Oelwechsel - neu einstellen, Program anpassen und das Teil läuft so wie sie vorher noch nie gelaufen ist....und das beste ...ich habe durch den Super Service wieder Vertrauen in meine Lady!!!!..
Gruss allen die mit mir
"mitgefiebert" haben!Wolfgang Heimberger
- PeterC7 - 06.08.2010
Ende gut Alles gut
- canix68309 - 06.08.2010
ganz genau
- KnightRainer - 07.08.2010
gibt es bzgl. der Motorschäden nicht irgendwo offizielle Zahlen von GM?