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- Roma - 03.02.2012
Ok,dann muss ich doch nochmal mein Alltime Favorite
https://www.youtube.com/watch?v=I0AkDUH0OrI&feature=related
- René K. - 03.02.2012
Zitat:Original von Convertible1970
Das macht ganz schon was aus...
Ich habe nun mehrere Firmen in den USA angeschrieben die chambered exhausts anbieten.
Ggf. flexe ich ein Stück aus meiner Corvette Central 2,5" Deluxe Auspuffanlage raus und setzte so einen Resonator ein.
V8yunkie hat doch soetwas mit meinen Magnaflow Endtöpfen aufgebaut, oder?
LG
Andreas
Chambered Exhaust... hab´ das Auto schon live gehört... sensationeller Klang... nur lauter dürfte es für meinen Geschmack nicht sein!
Gruß...
René
- zuendler - 03.02.2012
Zitat:Original von Roma
Ok,dann muss ich doch nochmal mein Alltime Favorite
https://www.youtube.com/watch?v=I0AkDUH0OrI&feature=related
komm, das schreibst Du doch nur wegen der Farbe
- jensl76 - 03.02.2012
Juhuuuuu, macht ruhig munter weiter so, ich kann von dem geblubbere nicht genug bekommen...
sooooooooo geillllllllllllllllllllllllllll..................
Gruß
Jens
- mark69 - 03.02.2012
Zitat:Original von René K.
Chambered Exhaust... hab´ das Auto schon live gehört... sensationeller Klang... nur lauter dürfte es für meinen Geschmack nicht sein!
Gruß...
René
Lauter wird schon schwierig, wenn du in den Auspuff hineinschaust, kannst du vorne das Auslassventil blinken sehen....
Das finde ich mal zum ausprobieren wie laut es werden kann ganz lustig, aber wenn jedes mal die Nachbarn bis zu drei Strassen weiter vom Sofa fallen, wenn ich losfahre, muss das nicht wirklich sein.
- Convertible1970 - 04.02.2012
Der Resonator verstärkt frequenzselektiv.
Das hat mit einem durchgehenden Rohr im Prinzip nicht zu tun.
- mark69 - 04.02.2012
Zitat:Original von Convertible1970
Der Resonator verstärkt frequenzselektiv.
Das hat mit einem durchgehenden Rohr im Prinzip nicht zu tun.
Der Auspufftopf ist ein Schalldämpfer. Wie der Name schon sagt, soll er den vom Motor erzeugten Schall dämpfen. Das gilt auch für den Chambered Exhaust, obwohl der kaum noch der eigentlichen Aufgabe nachkommt.
Mach' den Endtopf mal ab und starte den Motor, dann hörst du den Unterschied... geht übrigens in einer Tiefgarage besonders gut. Frag' nicht woher ich das weiß.
- Convertible1970 - 04.02.2012
Mark, das gilt für einen normalen Schalldämpfer.
Diesen "Roar" Sound erhälst du durch Anregung von Resonanzen und gezielte Filterung unerwünschter Frequenzen. Wenn du alles bis auf den Kürmmer abmachen würdest wäre der Sound breitbandiger und dieser "Roar" würde niemals entstehen. Sollen wir wetten?
- Klaus58 - 04.02.2012
Hallo Soundfanatiker,
ich fahre eine 82' Collector mit L83 Crossfire-Motor. Außer PaceSetter-Töpfen ist alles original. Gegenüber den hier geposteten Beispielen ist der Klang natürlich enttäuschend, und im Innenraum brummts zudem auch noch. Ich möchte dieses Frühjahr da mal ansetzen und für einen besseren Klang sorgen, ohne am Motor etwas zu ändern. Kann mir jemand von Euch Empfehlungen geben?
Klaus
- danield24 - 27.05.2012
Flowmaster Super 44 - der Sound ist zum niederknien und bei M&F gibt's das Stück für unter 100 Euro.
Soundcheck: HIER
gerade auch in der Bucht: HIER