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- Jeeper - 19.08.2003
Und wenn die
wieder in neuem Glanz erstrahlt, bekommt sie einen Namen: Phönix
- hdako - 20.08.2003
Wird denn Red Bull eingefüllt und der vette somit Flügel verliehen?
Achim - tolle Nachricht - beeilt Euch, damit es noch bis Berlin was wird!!!
- Wolf740d - 20.08.2003
Na, geht doch
- Red Dragon - 20.08.2003
Zitat:die Versicherung zahlt den Schaden
Prima, freut mich für dich
So leicht sind Corvettes nicht totzukriegen!
Gruß
Wilfried/Dragon
- AchimK - 20.08.2003
@ Helmut, mit Berlin wiird auf jeden Fall nichts,
bin geschäftlich unterwegs und ich denke das der Walter Renz schon 2 Monate braucht (alleine schon der neue Kabelbaum).Einfach schade. Vielleicht reicht es zum Abschlusstreffen (Termin, Datum?)
Ruhig schlafende Grüsse Achim
- Magic91 - 06.09.2003
Ich war heute Morgen bei Renz in Jettingen und habe mir auch die "Feuerrote" C4 von Achim angesehen.
Der Brandschaden an den Kunststoffteilen und im Innenraum (Fußraum) ist mehr als fachmännisch behoben.
Nun geht es nur noch darum, die Ursache (defekt am Motor) zu lokalisieren und zu beheben.
Danach alle Ventile, Sensoren und andere Anbauteile des Motors zu wechseln.
Brandursache war ein defekt am Motor, der unverbranntes Öl in den linken Kat laufen ließ.
Als einer der größten Skeptiker, muß ich sagen, es ist alles nicht (mehr) so schlimm.
Der Wagen ist wieder vollkommen herzustellen, ohne etwaige Schadensspuren zu erkennen.
Die "Rote" wird nächste Saison wieder eine ernsthafte Konkurenz darstellen, was den Pflegezustand betrifft.
Ich wünsche Achim weiterhin einen glücklichen Reparaturverlauf.
Gruß,Mike
- spider - 07.09.2003
Hallo Achim,
hab gerade von Deinem Pech gelesen.
Kann mit Dir mitfühlen.
Hab meine Vette nach einer längeren Autobahnfahrt vorm Haus abgestellt und es begann unter der Haube rauszurauchen. War kurz nach dem ich meine Vette aus San Diego geholt hatte.
Hab die Haube aufgerissen und mit 'nem Feuerlöscher gelöscht.
Hatte damals Glück im Unglück.
Bis auf einen ekligen Geruch und einem verrusten Motorraum war Gott sei Dank nichts.
Ursache bei mir waren die Ventildecheldichtungen.
Irgend ein Spezi in den USA hat da Korkdichtungen eingepflanzt.
Die sind geschrumpft, gerissen, und der Ölsabber ist auf die etwas warmen Krümmer gelaufen.
Seit dem bin ich sehr empfindlich gegen jegiche Art von Gerüchen, wenn ich sie während des Fahrens in die Nase bekomme und sie Richtung verbrannt riechen (da wirds mir immer ganz warm).
Ich drück Dir die Daumen, dass alles gut geht und Du spätestens nächstes Frühjahr wieder mit der Vette glänzen kannst!!!
Grüße aus Sindelfingen.
Markus
- sumsum - 07.09.2003
geht doch!!! 
Grüsse aus dem Fondue-Land
Beat
- Vette1981er - 08.09.2003
Hallo Zusammen,
seht ihr: soooo schlimm sind die Versicherungen nicht. Wenn alles OK ist, dann löhnen sie auch ohne groß zu maulen. Zufällig arbeite ich bei einer solchen Einrichtung
. Über flott gezahlte Schäden wird kaum gesprochen..aber wehe, es gibt mal ne Ablehnung, dann drehen alle am Rad. Für den Wiederaufbau wünsche ich viel Erfolg. Gruss von um die Ecke....
Martin
- AchimK - 06.12.2003
Ich war gestern bei Walter Renz und hab mein Baby begutachtet.
Es wurde ein komplett neuer Kabelbaum installiert, die brandgeschädigte Karosserie repariert und verstärkt (Dämmatten usw). Der Motor war auch schon wieder drin (überholt natürlich), aber noch nicht angeschlossen. Jetzt fehlt nur noch das Getriebe, Auspuffanlage. Zur Innenausstattung, da gibts wohl noch ein grösseres Problem und zwar mit dem Teppich, der ist nicht lieferbar und viele viele Kleinteile fehlen auch noch. Ich hoffe das im März wieder losgehen kann.
Ach ja, zu meiner Schande, Foto hatte ich dabei, aber ohne Memory Card ich hätte
können.Infos folgen
Achim Häuptling ohne Corvette