+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Thema: Z06 Sportausspuffanlagen - Vergleich (/showthread.php?tid=64387)
- sTTephan - 02.07.2012
Ich habe mich nun zu einer Akra entschieden.
Die Slip-On Anlage aus V4A soll 1700 kosten.
Ist der Preis ok oder gibt es da noch eine andere Quelle?
Zudem wüsste ich gerne ob ihr mir dazu ratet für 500 Euro mehr die X-Pipe mit zu tauschen oder ist das eher unsinnig?
- fzsz - 02.07.2012
Ich kann mich nur wiederholen
Was soll man zwischen Kat und ESD denn großartig verbessern. Das sind riesige fast gerade Rohre.
Diese Auspuffdiskussionen erinnern mich teilweise an die Zeit als meine Kumpels die Schalldämpfer aus ihren Mofas komplett ausgebaut haben. Je lauter desto mehr PS, ist doch klar, oder?
Komisch war nur, dass die Mofas ganz ohne Krümmer gar nicht gelaufen sind. Irgendwann hat dann jeder gemerkt, dass Krach noch lange keine Leistung bringt, im Gegenteil.
Oder glaubt jemand, dass die Ingenieure bei GM die Serienanlage deshalb so konzipiert haben um die Leistung des Motors auf Nennwert zu drosseln.
Wenn das Hauptaugenmerk darauf gerichtet ist, dass man in der Ortschaft die Passanten von den Gehsteigen bläst, dann ist auch egal wie viel Leistung der Lärm kostet.
In dem Fall nimmt man einfach die Anlage mit dem brutalsten und lautesten Sound oder höhlt seine Serienanlage solange aus bis es einem gefällt, zur Not geht es ja auch ganz ohne ESD.
Wenn man aber mehr Leistung, die Möglichkeit unauffällig und ohne Passanten zu belästigen durch eine Ortschaft zu fahren und keinen Tinnitus auf langen Strecken will, dann wird es schwierig.
Wenn dann auch noch der Wunsch hinzukommt, einen richtig guten Sound zu haben wenn die Klappen geöffnet sind und gleichzeitig bei geschlossenen Klappen und niedrigen Drehzahlen kein störendes Dröhnen, dann wird es ganz schwierig. Da trennt sich die Spreu vom Weizen.
Der Sound ist immer subjektiv. Objektiv ist nur die Leistungsdifferenz zweier Messungen mit Serie und neuem Auspuff am gleichen Tag bei gleichen Temperaturen am gleichen Prüfstand. Alles andere ist nur Show.
Franz
- Wollo8 - 02.07.2012
Mein reden Franz!
- TurboRoger - 02.07.2012
Mit nur einem anderen Endtopf lässt sich nicht viel holen. Das war doch klar. Allerdings mit einer Komplettanlage incl. Fächer + Rennkats + Endschalld. kann man schon um die 15 PS holen.
Die Auspuffanlagenentwickler haben ja auch Prüfstände und wenn bspw. die Firma Supersprint + 20 PS angibt, wird schon eine Mehrleistung da sein, vor allem wenn die Leistungsdiagrammme zu sehen sind.
Gruß Roger
- fzsz - 02.07.2012
Zitat:Original von TurboRoger
Mit nur einem anderen Endtopf lässt sich nicht viel holen. Das war doch klar. Allerdings mit einer Komplettanlage incl. Fächer + Rennkats + Endschalld. kann man schon um die 15 PS holen.
Ich glaube nicht, dass Rennkats und Fächerkrümmer in diesem Thread in Frage kommen.
Hier geht es meiner Meinung nach ausschließlich um die Möglichkeiten für die Auspuffanlage nach den Serienkats.
Oder vergleichen wir jetzt den kostenlosen Auspuffmod zum selber machen mit einer Komplettanlage incl. Fächer + Rennkats + ESD und demnächst noch Nocke und Luftfilter.
Da sind wir dann aber wieder bei Äpfel und Birnen.
Franz
- TurboRoger - 02.07.2012
Hallo Franz,
der Thread heißt allgemein Sportauspuffanlagen Z06 und das kann doch eine Komplettanlage incl. Fächer + Kat + Endschalld. implizieren. Hersteller von Sportauspuffanlagen bieten doch neben einem einfachen Endtopf auch Komplettanlagen an. Ich sehe das nicht so eng, aber ist okay.
Gruß Roger
- miltiadis - 03.07.2012
Zitat:Original von TurboRoger
Mit nur einem anderen Endtopf lässt sich nicht viel holen. Das war doch klar. Allerdings mit einer Komplettanlage incl. Fächer + Rennkats + Endschalld. kann man schon um die 15 PS holen.
Die Auspuffanlagenentwickler haben ja auch Prüfstände und wenn bspw. die Firma Supersprint + 20 PS angibt, wird schon eine Mehrleistung da sein, vor allem wenn die Leistungsdiagrammme zu sehen sind.
Gruß Roger
Hi Roger,
mal so ne Frage, Fächer+Renkats+Endschaldämpfer machen mal normalerweise, lasse mich
auch gerne korrigieren, mit der Arbeit 5000-6000k, für was, für 15PS !!
Wenn Supersprint 20 PS angibt, dann sind das für mich Gauner und solche Leistungsdiagramme
kann heute jeder...... Becker zaubern.
Ich weiss aus erster Hand(!!!!!), dass nach ergiebigen Tests in den USA, KEIN Zubehör-Endtopf
an die Serienanlage herankam und das sagt alles!
Wer erwachet ist, ist erwachet und sag nichts mehr dazu.
- Blade Z06 - 03.07.2012
Sucht Euch hier was aus...
Corvette Sounds
- miltiadis - 03.07.2012
Crashing Vid, Hansjörg!!
- Evo89 - 03.07.2012
Kann gut sein, dass eine Komplette Anlage " nur" 15 PS bringt...
Aber in Verbindung mit Intake und Optimierung, merkt man ein solches Setup bestimmt besser.
Xpipe und ESD sind bestimmt nur für den Sound.
Krümmer und Kats bringen mit Garantie mehr Leistung. ( besserer Flow )
Eine Z06 mit 560 - 600 PS ( 600 PS mit Nocken ) ist bestimmt nochmals was anderes als eine Serien Z06.
Und für 600 PS zu erreichen, braucht man nun halt diverse Parts wie auch eine saubere Abgasanlage.
Gruss Fabri