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- crusher - 30.10.2003
Moin
Wenn die Corvette Technisch ok ist und am Preiss Kann man bestimmt noch was machen
auch wenn sie vom Händler ist geht es ja einigermasen
Die Felgen Tippe ich aber auf Firma AMG für Daimler so wie sie am Bild zu erkennen sind
- dommi - 30.10.2003
Die Felgen sind von der Firma MAE. Diese gibt es eigentlich nur für Benz. Haben ausschließlich den Lochkreis 5x120 (hab mich erkundigt).
Aber der Verkäufer sagte sie wurden, wie auch immer, eingetragen...
Würde mich freuen, wenn jemand am Samstag mittag mal kurz Zeit für mich hätte.
- Corvette.ZR1 - 30.10.2003
Wenn der Lochkreis nicht auf den Corvette Lochkreis von 120,65 mm geändert wurde kann es Probleme mit abbrechenden Radbolzen geben.
- dommi - 30.10.2003
Denke das wurde, wie oben schön beschrieben, warscheinlich mit Adaptern gemacht?!
Wenn es der TÜV abgenommen hat, wird es wohl schon passen...
- Frank the Judge - 30.10.2003
Zitat:Wenn der Lochkreis nicht auf den Corvette Lochkreis von 120,65 mm geändert wurdeVerboten, verboten, verboten.
Adapter mögen okay sein. Wenn jemand den Lochkreis ändert, erfüllt das den Straftatbestand der fahrlässigen Tötung (ACHTUNG! Ironische oder böswillige Übertreibung - aber durchaus ernst gemeint).
Davon abgesehen, 120mm Felgen kann man ohne Änderung des Lochkreises auf eine Corvette würgen. Im Serienzustand haben die nämlich nur 3/8 Zoll dicke Bolzen.
Grüße
- Frank the Judge - 30.10.2003
Zitat:Wenn es der TÜV abgenommen hat, wird es wohl schon passen...
Sorry, aber ich träume nachts auch immer schlecht.
- Corvette.ZR1 - 30.10.2003
Eine Änderung vom Hersteller auf einer CNS Maschine dürfte kein Problem sein.
Drauf Würgen ist wohl das schlimmste was man machen kann, die Radmuttern bei der C4 zentrieren sich im Loch und wenn der Lochkreis nicht 100% stimmt dann werden die Bolzen schief gezogen und können brechen.
Das gibt es keine Toleranzen weil der konische Übergang sich zentriert und Adapter sind nur eine Notlösung.
15 Liter, zu viel ?? - LS1-Holger - 30.10.2003
Hi Hubsi,
also ich habe mir das Auto was Dominic hier beschreibt auch schon mal auf der Seite angesehen. Ähnelt meiner ein wenig, außer, daß meine kein Cabrio ist. Was den Spritverbrauch angeht, komme ich bei viel Stadtverkehr und eingeschalteter Klima auch an 15 Liter ran. Die Angabe ist also nicht übertrieben. Der Preis ist vielleicht ein wenig hoch, aber wenn das, was er angibt alles vernünftig erneuert wurde ?
Versuchen kann man es ja. Ansehen, Probefahrt und feste verhandeln !!
Hey Dominic, viel spaß beim aussuchen !!
- dommi - 04.11.2003
Abend zusammen,
nachdem der Termin am Samstag ein Reinfall war, habe ich mich weiter umgeschaut.
Hab wieder zwei gefunden.
Vielleicht kennt jemand von Euch sogar diese Vette, oder zumindest den Besitzer?!
https://www.mobile.de/SIDI2xIVhLXwZ3ruVA4U9RB5A-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1067968958A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B10%81B-t-vMkMoPRSm_xrdsO~BSRA6D5600HcorvetteI200000000HCORVETTEA0D1992A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111127946021&top=5&
Habe dort angerufen, ist 3. Hand, die Klima muss befüllt werden und er hat einen "Kratzer" im Spiegel und in der Stossstange.
Haben die Vetten bei dem Baujahr noch das alte Kältemittel?!
Wenn ja müsste ich noch die Klima umrüsten lassen?!
Weiterhin hab ich heute auch noch bei Geigercars angerufen.
Dort steht ein 92er Targa, 1. Hand, mit 98000km in BlackRose Metallic für 16900e.
Was haltet ihr davon? Dort bekomme ich wenigstens auch eine Garantie...
Gruß
Dominic
- hubsi - 04.11.2003
Wie war es denn am Samstag?
...nur mal aus Neugierde.
