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- hang_loose - 30.09.2014
Das ist ja nicht mit dem Umbau der Lenkung getan! Da steckt sehr viel Aufwand drin.
wolfgang
- C1-Matthias - 30.09.2014
Das ist richtig, Wolfgang. Das Cluster und das Handschuhfach tauschen ist auch richtig Arbeit aber noch überschaubar, vorausgesetzt man kann es selbst.
Gruß
Matthias
- dolfii - 30.09.2014
Zitat:Original von Woodpecker61
Dolfi du mußt noch viel lernen wenn du mit den großen Jungs spielen willst. Insbesondere was die Ironie mancher Posts beinhaltet.
Aber mach dir nichts draus du bist hier nicht der einzigste der das nicht versteht.
Na dann bin ich ja beruhigt, dass Du so ein großer Junge bist.
Bei der ganzen Ironie die Du bei fast jedem Deiner Postings verstreust, scheinst Du es ja bitter nötig zu haben.
Lerne gerne was dazu. Möchte ja auch mal so ein Big Boy werden wie Du.
Daher freut es mich auch ungemein, wenn ich wieder was von Dir lesen kann.
Mich beruhigt aber auch, dass einige der großen Jungs Deine Ironie des öfteren für unangebracht halten.
Vielleicht verstehen die aber auch nicht immer alles und lassen sich gerne von Dir auf den rechten Weg zurück bringen.
.... nicht böse sein, ist aber genau so gelaufen wie geplant. Macht Spaß sich mit Dir auszutauschen.
Danke Dir
Nur noch eins.
Vielleicht hast Du es übersehen, daher gebe ich Dir noch einen kleine Tipp.
Schau mal auf den letzten Satz meiner Signatur.
- zuendler - 01.10.2014
Wenn man überlegt, dass da wo jetzt die ganze Pedalerie hängt normal der Heizungskasten hin gehört mit allem was da dran und drin ist - den braucht man auch neu, sowie einiges an Leitungen vermute ich.
Im Endeffekt ist das ne halbe Innenraum-Komplettsanierung, im Motorraum spielt sich dabei nur der kleinste Teil ab. Abgesehen davon wie das in der Spritzwand aussieht wo einst die Heizung war.
Tja, also das kann sich gar nicht rentieren, da ist mancher Engländer sicher bereit mehr zu zahlen als wir vom Kontinent.
- Stingray 69 - 09.10.2014
Aber schnell verkauft war sie trotzdem........
Die 67er C2....mit rechts