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- nowa - 16.06.2004
@Klaus:
Ja ich habe direkt bei GTECH bestellt, per Internet und Fax ( wegen Creditcard ).
@ICE-T:
Es wird lediglich das Fahrzeuggewicht in kg oder lbs ( US oder metrisch ) eingegeben. Ich habe dazu das Fahrzeug vollgetankt und auf einer Waage wiegen lassen. Anschließend habe ich noch mein Gewicht addiert.
Vor dem Ersten run muß man dem Gerät noch sagen wo vorne ist ( leveln ). Dazu startet man die Messung indem man einfach launched ( Trigger für die Stopuhr ) und hält dann wieder an. Die Anzeigen für Quer- und Längsbeschleunigung sollten nun nahe Null anzeigen.
Nun kann man den ersten run machen. Ich habe gleich mal einen run von 0 auf 200 gemacht. Dabei fallen alle anderen Werte mit an.
Hope that helps
Edit:
So, die Zollbehandlung ist über UPS erfolgt. Es werden weitere 55 Euro für Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und UPS fällig.
Also erhöhen sich die Kosten von 263 Euro auf 318 Euro
norbert
PS: Hier posten keine Spammer und keine Hijacker.
- schlummel - 17.06.2004
Zitat:Original von nowa
PS: Hier posten keine Spammer und keine Hijacker.
noch nicht!
- mario makary - 17.06.2004
@ nowa warum tankst du voll?ich mach den Tank immer nur Halb voll,spart 40 kg.
In meinem WiWa Behälter hab ich auch immer nur nen halben Liter.
Du weißt ja,jedes Kilo zählt
Was hast du denn für Werte für 0-100 und für die 1/4 Mile rausbekommen?
Schade finde ich daß man 0-200 damit nicht messen kann.
Gruß Mario
- nowa - 17.06.2004
Hallo Mario,
Du hast PN.
norbert
- Eike - 17.06.2004
Warum PN?
Willst Du Deine 0-100 Zeit nicht veröffentlichen? Nimmt Dir doch keiner weg.
e.
g-tech - yellowv8 - 18.06.2004
@Mario
die 0-200 Zeit kann man sehr wohl damit messen.Der unterschied zwischen vollem und leeren Tank beträgt ca.0,5 sec.auf 400m!
Wenn ich wüsste wie man hier so einen "Dynorun"einstellen könnte,würde ich euch den Unterschied zeigen.
gruß
Jürgen
g-tech - yellowv8 - 18.06.2004
total bescheidene qualität,aber habe es doch noch irgendwie geschafft.
- mario makary - 18.06.2004
Demnach 0-200 unter 14 sec???
Oder hast du einen Kompressor???
Vileicht bin ich auch zu blöd zum entziffern
Gruß Mario
- ICE-T - 18.06.2004
@yellowv8
sag mal Jürgen, wenn ich Deine Charts richtig deute, ist das Fzg. mit dem höheren Fzg. Gewicht sowohl in der Beschleunigung als auch in der Endgeschwindigkeit schneller.
Ist das richtig??? Kann mir das vielleicht jemand erklären??
Danke & Gruß
Thorsten
- nowa - 18.06.2004
hi all,
meine Meinung:
Die Leistung des Fahrzeugs im Mainrun liegt bei 380-400PS (schwarz).
Die Leistung des Fahrzeugs im Comprun liegt bei 340-350PS (rot).
Im Mainrun wurde zudem im höchsten Drehmomentpunkt geschaltet (bin mir nicht sicher).
norbert