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- Zaphod - 27.06.2016
Jo, und die Poser programmieren das so, als ob nie mehr als 60% Leistung anstehen. Man hätte ja gekonnt, wenn man gewollte hätte
Kleine TFTs als Rückleuchten wären aber ein Spass, da könnte man einigen Blödsinn machen.
Noch effektiver wäre sicherlich ein TFT-Nummernschild
- vollmi - 27.06.2016
Zitat:Original von Zaphod
Zitat:"Torpedo-Rohrklappe"........ wie wäre es mit zwei TFTs und abwechselnden Animationen?
Besser als sowas:
Oh cool, das wär doch was um die Kofferraumklappe besser schliessen zu können. Funktioniert in Luftschutzbunkern ja auch.
mfG René
- Tom V - 27.06.2016
Ein i-Pad als US-Kennzeichen....cool!
EDIT: René, das ist aber links und rechts im Kofferraum schon vorhanden....
- Zaphod - 27.06.2016
Es ist nur leider zu klein!
Wenn man in die vorhanden Lüftungslöcher einen gescheiten Ventilator (Marke elektrisches F15-Triebwerk) einbaut, könnte die Klappe vielleicht sogar von selbst schliessen
Fühlt sich im Auto allerdings sicher komisch an. Vielleicht macht es auch "PLONKK", und das Dach wölbt sich nach innen
- vollmi - 27.06.2016
Zitat:Original von Tom V
EDIT: René, das ist aber links und rechts im Kofferraum schon vorhanden....
Aber die Klappen sind ja offenbar zu klein. Bei den Coupes schliesst die Klappe ja nur selbst wenn man mindestens die Tür oder die Fenster offen hat.
mfG René
- cowi-c5 - 27.06.2016
Hallo,
aus eigener Erfahrung weiß ich, dass man die Öffnungen zulaminiefen kann. Das hält auch gut, solange keine Belastung darauf kommt. Wenn allerdings ein freundlicher Mitbürger nicht parken kann gibt es genau an den Verbindungsstellen Risse. Ich empfehle hier den Umbau auf US-Bumper, dann ist auch Ruhe. Lackiert werden muss sowieso und die entfallenen Kosten für das Zulaminieren machen den Bumper sozusagen billiger.
Gruß, Achim
- leonidas5.7 - 27.06.2016
Hätte jetzt nicht gedacht,dass da so ein grosses loch ist.
Ne,dann warte ich mal ab, vielleicht dängelt einer nochmal hinten rein,dann hab ich auch ein grund neue stossstange zu kaufen
- Zaphod - 28.06.2016
Immer diese Rehe, die einen zur Vollbremsung nötigen