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Leichtes Versetzen bei der C6 - Druckversion

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+--- Thema: Leichtes Versetzen bei der C6 (/showthread.php?tid=71815)

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- chr7 - 28.05.2014

Seit einigen Tagen sind bei mir jetzt die US-Runflat (Michelin) runter. Gott sei Dank, mit denen hatte ich mich nie wohlgefühlt, vor allem wegen dem Versetzen bei kleinsten Unebenheiten. Der harte Gummi hatte inzwischen grauslig ausgesehen und ich dachte, der Reifen löst sich langsam auf.

Inzwischen hab' ich Hankook drauf. Vorne 245/40/18 Evo 2 K117 und hinten 285/35/19 Evo K107. Erster Eindruck: Das Fahrgefühl ist deutlich besser, das schwammige Gefühl und insbesondere das Versetzen ist weg. Als Alltagsfahrer sicher die richtige Entscheidung.

Danke an King Ralf und alle anderen für ihre Tips.

Schneller als 250 km/h bin ich in den letzten Tagen nicht gefahren, kann also über ein Eingreifen von ASR (noch) nichts berichten.

Gruß, Christian


- BOBAH. - 04.06.2014

Als ich das erste mal die Corvette bei einer Probefahrt gefahren bin, waren 2.8bar Luftdruck drin. Da habe ich schon bei leichten Unebenheiten einen Schreck gekriegt.
Als ich das Auto abgeholt habe, habe ich den Luftdruck auf 2.2bar kalt reduziert. Das war immer noch zu viel und das Versetzen war immernoch sehr stark.
Derzeit fahre ich vom Luftdruck die Reifen so, dass die Warnung gerade nicht angeht. Die Warnung kommt in der Regel unter 1.6 bar. Ich habe kalt 1.7-1.8bar drin. Wenn die Reifen warm sind, steigt der Druck auf ca. 2-2.1bar an.
Bin vorletztes WE mit dem Luftdruck 600km Autobahn gefahren, das Auto verhält sich viel besser auch bei Geschwindigkeiten über 250.
Daher würde ich als erstes mit dem Luftdruck spielen.

PS: Habe die Standardreifen drauf.


- chr7 - 09.06.2014

So, inzwischen bin ich mit den neuen Reifen (Hankook, vorne evo2 und hinten evo1, Standardgröße) mal richtig schnell gefahren und hatte das schon beschriebene Problem.

Ab ca. 250 - 260 km/h griff die Elektronik ein und im Display erschien der Hinweis: ASR aktiv

Hab dann die Geschwindigkeit reduziert, dann ging's wieder weg.

(Leider musste ich dabei einen Z4 ziehen lassen, was schon ein bisschen peinlich war.)


Bedeutet das jetzt, dass ich mit diesen Reifen nicht mehr schneller fahren kann? Oder muss ich bei schnellen Fahrten (wer weiß das vorher schon) immer ASR deaktivieren?