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- Seapilot - 21.09.2014
Nur mal so als Gedanke, um nicht viel Arbeit zu investieren, alle Wünsche der potentiellen Abnehmer zu berücksichtigen, und nachher will doch keiner die Neuentwicklung haben.
Wäre das für alle Parteien ok dem Thomas ggf eine Anzahlung zu leisten? Wird dann bei Fertigstellung verrechnet.
Damit hätte er etwas Planungssicherheit und könnte anfallende Vorlaufkosten decken.
Mal zur Diskussion in den Raum gestellt.
Knut
- Tom V - 22.09.2014
Sobald ich ein erstes Muster fertig habe wird das an einer C5 ausprobiert.
Funktioniert das gut, werden noch 2 Muster aufgebaut und in Umlauf gebracht.
Ich stelle mir das halt so vor das die beiden Muster einfach nach ein paar Tagen weiter gereicht werden,
es ist ja keine Installation erforderlich....
Danach wird endgültig entschieden ob die FOBs verwendet werden oder nach was anderem
Ausschau gehalten wird.
Wobei mir jetzt schon klar ist das 5 Tester 6 verschiedene Meinungen haben werden.
Um die Vorlaufkosten braucht ihr euch keine Gedanken machen....
- Seapilot - 22.09.2014
Noch ne Frage. Beim Cabrio fahren die Scheiben runter wenn der Entriegelungsknopf des Verdeckkastens betätigt wird. Bleibt diese Funktion erhalten?
Knut
- Tom V - 22.09.2014
Knut, ich nehme keine Veränderungen an der originalen Ausrüstung vor.
Alle Funktionen bleiben erhalten!
Ja selbst der original FOB könnte, wenn man denn wollte, auch weiter benutzt werden.
Prima Sache! - Renegade - 22.09.2014
Bin begeistert von dem Vorhaben, hört sich wirklich toll an.
Da sich meine diese Tage erst verabschiedet hat (Batteriekontakt abgebrochen), würde ich auf jeden Fall auch ein Exemplar nehmen.
Gruß Bernd
- cowi-c5 - 22.09.2014
Hallo,
ich finde die Idee von Seapilot mit der Anzahlung wirklich gut. Würde ich auch sofort mitmachen.
Thomas,
eine Anfrage in eigener Sache. Wäre es möglich außer bei dem Diagnosestecker auf den Bus zuzugreifen? Bei mir wird es nämlich langsam eng dort. Neben dem Valet habe ich auch noch ein WiFi-Direkt Modul an einem Y-Kabel zur Kommunikation mit IPhone, -Pad und Autoradio hängen.
Viele Grüße,
Achim
- Tom V - 23.09.2014
Wie weiter oben beschrieben kann man den neuen Receiver auch hinten beim original Receiver verbauen.
Da finden wir alle nötigen Leitungen. Ist dann allerdings mit etwas Arbeit verbunden.
Zusätzlich besteht dort die einfache Möglichkeit an den Tankdeckelmotor zu gelangen
Zitat:ich finde die Idee von Seapilot mit der Anzahlung wirklich gut. Würde ich auch sofort mitmachen
ich nicht....
....denn dadurch würde ich mich einem enormen Druck ausgesetzt sehen und das möchte ich nicht.
- cowi-c5 - 23.09.2014
Hallo Thomas,
so war das nicht gemeint, denn hier will Dich sicher niemand unter Druck setzen. Aber es war ein Angebot das man eben auch ablehnen kann.
Die Idee mit bei dem originalen Receiver ist ziemlich gut, zumal ich beim Cabrio sehr leicht drankomme. Ich schaue aber auch mal, ob die C5 nicht auch einen Stecker im Motorraum (für die end-of-line Programmierung) hat, wie so viele neuere Fahrzeuge. so etwas würde sich geradezu perfekt anbieten.
Viele Grüße,
Achim
- Cardinal58 - 23.09.2014
Hallo, ich möchte mich unbedingt für dieses Projekt anmelden. Ich finde das eine super Idee und bin schon vom lesen total begeistert. Da meine FOBs nur sporadisch funktionieren , wäre ich natürlich sehr an dieser Lösung interessiert. Mein Standort ist Essen / Ruhrpott.
lG
Micha
- Tom V - 24.09.2014
Achim, der Innenraum wäre jedoch vorzuziehen.
Die Receiverbox ist für eine solche Umgebung ungeeignet.
Allerdings ist mir so ein Stecker im Motorraum auch nicht bekannt.
Micha, wenn es soweit ist, gebe ich Dir Bescheid.