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2. Preview der C7 am 2.3. in München - Druckversion

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- badboy1306 - 03.03.2013

Danke für die Bilder guenter King


- KnightRainer - 03.03.2013

Zitat:Original von BigMP
Fand die Kulisse sehr schön! Respekt

Der Wagen - kann ehrlich nicht sagen, dass der Sprung von Fotos zu live meinen Eindruck geändert hätte.

Materialien sind kein großer Sprung, Sitzfläche (wie aus 2012/13 C6) und Lehne (gutes Design) passen nicht zusammen (vielleicht nur Vorserie?), Inneraummaterialien sehen immer noch nach günstiger Plaste aus, halt mit Leder aufgebessert, aber nicht strukturell besser, Kofferaum das gleiche
Proportionen - Haube macht kürzeren Eindruck als bei C6, Seitenfensterlinie immer noch gewöhnungsbedürftig, das ganze Design wirkt irgendwie 5 Jahre zu spät gekommen...
Positiv: Überraschung - Heck ist gar nicht so übel
Insgesamt kein richtiger WOW Effekt, trotz schöner Kulisse und prima support durch die Geigers.

Danke für diese Einschätzung.


- maseratimerlin - 03.03.2013

So sieht das jeder anders, Rainer, ich kann die Auffassung nicht teilen, ich habe ein Design aus einem Guß, ein fantastisches Automobile und eine echt Corvette gesehen.

Gruß

Edgar


- michinator - 03.03.2013

Und wenn man mal wirklich genau hin schaut sieht man sehr viele Ähnlichkeiten die von der C6 übernommen wurden (vor allem im Innenraum).

Neuerung ist nun ein Subwoofer im Kofferraum in der Rückwand übrigens OK!


- dersuchende - 03.03.2013

Sehr schöne Bilder! Vielen Dank! OK!


- 19Corvette92 - 03.03.2013

Und die Paddles am Lenkrad für's Zwischengas. Teufel


- *Corvette-Piet* - 03.03.2013

Super schöne Bilder Peter! Dafür



Gruß Peter Hallo-gruen


- KnightRainer - 03.03.2013

Zitat:Original von Maseratimerlin
So sieht das jeder anders, Rainer, ich kann die Auffassung nicht teilen, ich habe ein Design aus einem Guß, ein fantastisches Automobile und eine echt Corvette gesehen.

Gruß

Edgar

Du musst das ja auch sagen.

Weil Du die immer neu kaufen musst. King


- michinator - 03.03.2013

Ein paar Details noch aus meiner Sicht:

Sitzfläche unten wie Mirko sagte von der C6, Rückenteil nun anders (Sportsitz)
Subwoofer an der Rückwand im Heck (ca 20 cm)
Heckklappeninnenteil aus der C6 übernommen
Seitenfenster hinten unnötig und verkleinern das Kofferraumvolumen
Keine richtige B Säule mehr dadurch unharmonischer Übergang zur A Säule
Mitteltunnel im hinteren Bereich bis zur Armlehene aus der C6
Beifahrer hat seinen eigenen Klima, Sitzheizung und Sitzbelüftungsbereich mit Anzeige unterm rechten Auslasser
Für Fahrer enger als in der C6 (kann auch täuschen)
Paddels für Drehzahlanpassung am Lenkrad komplette Fehlkonstruktion
Ablage für "Targa"dach sehr labil (Beim sschließen der Heckklappe wackelt es wie ein Kuhschwanz
Auspuff unglaublich leise wenn Klappen zu (Offen Keine Ahnung)
Sehr seidiger und leiser Motorlauf
Süßes C7 Decal im vorderen Scheinwerfer like Audi
Kennzeichenanbringung noch unglücklicher als bei der C6 (Ingo hat ja dann Halter)
Auspuff hinten schön groß dimensioniert aber vier Rohre sso eng zusammen gehen gar nicht
Von Vorn mit Ferrari Emblem würde es so durchgehen

Alles in allem seh ich in ihr eine C6 mit neuem Cockpit und aggressiverem Äußeren


- KnightRainer - 03.03.2013

danke. Endlich mal jemand etwas detaillierter in seiner Beschreibung