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+--- Thema: C2 für den V10BOY (/showthread.php?tid=79350)
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RE: C2 für den V10BOY - V10BOY - 21.05.2018
Sooo,und wieder hat die C2 uns nach einer langen Reise nach Hause gebracht.
War mal wieder ein einmaliges Erlebnis mit dem Oldtimer durch die Welt zu reisen.
Waren diesmal ein bisschen über 3500 km,ein paar Einzelheiten gibt’s ja in dem anderen thread,hier geht’s ja um Technik.
Auf der vorletzten Etappe bemerkte ich ein Geräusch,erste Vermutung Welle vom Drezahlmesser.
Immer beim Gas geben wurde es lauter und hat sich im Innenraum so angehört als kommt es aus dem Bereich Tacho.
Also ohne viel Gas langsam über Land weiter.Dann machte ich mir doch ein bisschen Sorgen.Also angehalten,Haube auf
und dann Gas gegeben.
Hört sich an wie ein Motorschaden,voll der Klackermann.Öl kontrolliert,sah gut aus,was nun,waren irgendwo in der Pampa,also langsam weiter.
Noch gut 80 km zum Hotel,das Schaft sie schon.
Dann dachte ich,vielleicht die Wasserpumpe.Wieder angehalten und alle Riemenscheiben versucht zu überprüfen.
Nix auffälliges,also weiter.
Haben es dann bis zum Hotel geschafft,dann ging es auf Fehlersuche.
Diagnose Lagerschaden
zum Glück nicht am Motor .https://www.icloud.com/sharedalbum/de-de/#B055qXGF1pRYzh
Cu.Ulli
RE: C2 für den V10BOY - V10BOY - 21.05.2018
Aber schön is sie immer noch
![[Bild: 32709273cf.jpeg]](https://up.picr.de/32709273cf.jpeg)
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RE: C2 für den V10BOY - thocar - 21.05.2018
Das klappert ja wirklich übel und man vermutet das Schlimmste.
Wenn das der einzige Defekt war - Respekt
Gruß Thomas
RE: C2 für den V10BOY - V10BOY - 21.05.2018
Mit Riemen drauf hat es sich noch um ein vielfaches schlimmer angehört,Glück gehabt.
Hatte eigentlich damit gerechnet,das es mich auch mal erwischt und ich liegen bleibe.
Das war eigentlich der einzige Defekt,einmal ist sie noch abgesoffen und lief nur noch auf 7 Zylinder,aber das zähl ich nicht.
cu.Ulli
RE: C2 für den V10BOY - woodapple - 21.05.2018
(21.05.2018, 20:51)V10BOY schrieb: Sooo,und wieder hat die C2 uns nach einer langen Reise nach Hause gebracht.Ja, auch mit den alten Dingern kann man gut reisen.
War mal wieder ein einmaliges Erlebnis mit dem Oldtimer durch die Welt zu reisen.
Waren diesmal ein bisschen über 3500 km,ein paar Einzelheiten gibt’s ja in dem anderen thread,hier geht’s ja um Technik.
Diagnose Lagerschaden
Wir haben vorletzte Woche 2300km runter gerockt und diesmal keinerlei Probleme gehabt. Den Lagerschaden hatte ich eine Woche vor der Tour...an der LiMa...
RE: C2 für den V10BOY - C1-Matthias - 21.05.2018
So ist das mit den alten Kisten. Unsere C2 hat uns in den letzten 2 Wochen zuverlässig von A nach B gebracht, immerhin 4.200 km.
Nun hängt sie erstmal auf der Bühne, hat auch einen Lagerschaden erlitten, Radlager hinten rechts. Das Ventilspiel muss auch mal wieder geprüft werden. Also alles nur Kleinigkeiten.
Gruß
Matthias
RE: C2 für den V10BOY - thocar - 21.05.2018
Mit solchen Distanzen kann ich hier auf dem Wasser gerade nicht mithalten - aber wir haben auch schon die ersten 80 Seemeilen hinter uns und werden bis zum 02.06. insgesamt knapp 600 Seemeilen packen.
Und das mit einer Geschwindigkeit von ca. 6 Knoten in der Stunde / 11,11 Km/h.
Echte Entschleunigung.
Gruß Thomas
RE: C2 für den V10BOY - HGW - 22.05.2018
Respekt.
Wir wollen mit unserem 66er Cadillac im September 2 Wochen an den Gardasee.
Hoffe, der Schlitten hält durch.
Aber Stouren wie Eure und due mit der 79er durch Schottland machen mir Mut!
HGW
RE: C2 für den V10BOY - Dr. Seltsam - 22.05.2018
Hallo Uli,
immer wieder schon anzusehen. Mit eine der schönsten Farb-Kombi der 63iger (und auch 64iger).
PS:
"Leider" nur schadensfreie 1.500 km mit meiner 67iger hinter mir mit v max über 140 miles/h mit Potential nach oben. Der Motor hätte noch gekonnt, doch meine Ohren nicht mehr
RE: C2 für den V10BOY - V10BOY - 01.07.2018
Hallo Leute,
Heute mal ein bisschen zügiger unterwegs gewesen.
![[Bild: 33129485sg.jpeg]](https://up.picr.de/33129485sg.jpeg)
Leider ist mir bei 6000 u/min das Handy aus der Hand gefallen
Cu.Ulli