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79er L82 Problem - thomas-ush - 01.08.2024
Hallo an alle Vette-Fans,
ich habe ein Problem mit meiner C3.
Nach meiner letzten Ausfahrt hat es komisch gerochen und ich hatte eine schöne Lacke in meiner Einfahrt .
Nachdem ich dann die Motorhaube geöffnet habe, sah ich einen Flüssigkeitsstrahl seitlich am Motor auf der Höhe der Zündkerzen.
Die Flüssigkeit scheint nicht wirklich ölig. Ich tippe auf Kühlwasser.
Ich habe das ganze soweit lokalisiert und es sieht wie ein Ventil aus das zwischen den Zündkerzen sitzt.
Fotos hab ich angehängt.
Kann mir da jemand weiterhelfen, was das ist und was ich dagegen tun kann.
Ich finde leider in keiner Anleitung, Internet, Explosionszeichnung was das ist.
Schonmal Danke an alle .
Grüße
Thomas
RE: 79er L82 Problem - 78er_pace - 01.08.2024
Hallo Thomas,
herzlich Willkommen im Forum. Ein ausgefülltes Profil ist häufiger hilfreich, z.B. bzgl. Baujahr oder auch wo Du her kommst. Eine kurze Vorstellung unter "Hallo, ich bin's" von Dir und Deiner Vette wird hier gerne gelesen...
Zu Deinem Problem ( ohne das Baujahr Deiner C3 zu kennen... ): schaut auch für mich nach Kühlwasser aus, auf Höhe Zündkerzen wäre ja wohl der Zylinderkopf, auf Bildern im Internet ( Ecklers ) gibt es da ein Loch, womit das aber geschlossen wird... gibt zwar cylinder head plugs, sehen aber anders aus und welches Gewinde... ein Geber saß da aufgrund dieser "Pappe" davor ja eher nicht dran.
Zudem weiß ich eben nicht, welche Corvette-Motoren den Ölpeilstab auf der Beifahrerseite serienmäßig haben...
RE: 79er L82 Problem - Dranner74 - 01.08.2024
Hallo....
So weit ich das weiß ist das nur ein konischer Verschlussstopfen.
Mit einem Innenvierkant.
Gruß Lars
RE: 79er L82 Problem - thomas-ush - 01.08.2024
Vielen Dank für eure Antworten!
Ich werd am Wochenende gleich mal probieren ob ich das Teil rausschrauben kann.
@78er_pace
Ich hab leider in der „Smartphone Version“ des Forums keine Profileinstellungen gefunden.
Am PC Glaub ich was gesehen zu haben.
Werde das Profil dann gleich am WE mal ausfüllen .
Ach ja Baujahr is 1979