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C6 besser zu fahren als C5 Z06 - dawed - 12.07.2004
Mir ist letzen Mittwoch etwas geniales passiert! Ich war auf ein Bier bei unserer Brauerei (https://www.eggerbier.ch/) - die haben dort immer Rampenverkauf (echt günstig) und da lernte ich 3 Amerikaner kennen weil einer von ihnen ein Detroit Motor Show T-Shirt von GM anhatte. Sprach sie natürlich sofort an!
Nun war der mit dem T-Shirt ein amerikanischer Attaché der diesen Rampenverkauf kannte. Und bei ihm zu Besuch waren Freunde aus Miami - einer von ihnen NHL Schiedsrichter und der andere der offizielle Kleidungsausrüster (T-Shirts und so macht der) von General Motors!
Eben dieser Herr durfte die C6 auf Tallaga Rennstrecke fahren. Und was er mir erzählte bestätigt die anderen Berichte:
Die C6 ist im vergleich zu der Z06 ist viel agiler, wendiger und heizt um die Kurven in einem wahnsinnigen Tempo. Zur Beschleunigung meinte er, es sei in etwa dasselbe, nur die Schaltwege seien einiges besser gegenüber der C5 Z06. Aber wirklich beeindruckt sei er von der enormen handlichkeit der C6, er meinte dass wäre das perfekte Auto für Schweizer Strassen ;-)
Nun ja, wollte ich euch nicht vorbehalten...
Übrigens, er versprach mit ein paar T-Shirts zukommen zu lassen... *freu*
gruss
Daniel
RE: C6 besser zu fahren als C5 Z06 - V8-Brummler - 12.07.2004
Hi,
danke für den Bericht!
Zitat:Original von dawed
Nun ja, wollte ich euch nicht vorbehalten...
Übrigens, er versprach mit ein paar T-Shirts zukommen zu lassen... *freu*
Soll ich dir nacher meine Adresse schicken?
Grüsse
Martin
- dawed - 12.07.2004
Zitat:Soll ich dir nacher meine Adresse schicken?
Wieso? krieg ich von dir auch T-Shirts?
- V8-Brummler - 12.07.2004
Zitat:Original von dawed
Wieso? krieg ich von dir auch T-Shirts?
Pustekuchen, ich warte auf ein Päckchen von dir
- Martin.S - 12.07.2004
Zitat:Die C6 ist im vergleich zu der Z06 ist viel agiler, wendiger und heizt um die Kurven in einem wahnsinnigen Tempo
Das überrascht mich nicht.
Bei jedem Modellwechsel kam doch bisher ein Auto heraus, das den Vorgänger bei den Fahreigenschaften deutlich übertraf.
- sledgehammer - 12.07.2004
Ich habe in den ersten Berichten zur c6 gelesen, dass der Hauptaugenmerk bei der Entwicklung auf einer besseren Agilität lag, um auch die europäische Konkurenz endlich in die Schranken zu weisen. An denen orientierte man sich ja auch was die Außenmaße angeht. Eigentlich schade, dass sie kleiner geworden ist, aber wenn sie dadurch besser für die schweizer Strassen ist...
nagut.So wird Gutes immer besser.
