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Armaturenbrett ausbauen - Split - 21.07.2004
Hallo C 2ler
Nachdem mein Tacho immer noch spinnt, habe ich jetzt die Vermutung nach Überprüfung von der Welle und Antrieb, das mein Tacho selber einen Defekt hat.
Nun meine Frage: Ausbau Dashboard Schrauben lösen und abziehen oder gibt es irgendwas zu beachten???
Eventuell Lenkung lösen??
Bitte mal ne kurze Info
Danke
Carsten
- Mikey - 21.07.2004
Hm....ja....es ist notwenidg, dass Du die Lenksäule etwas absenkst, um das Cluster herauszubekommen. Ich empfehle Dir, dass Du alle Leitungen ordentlich beschriftest....sonst wird man nämlich leicht wahnsinnig bei dem Kabelwust....
...als Empfehlung habe ich mal gelesen, daß man so gut 10 cm lange Schrauben einsetzen kann und das Cluster dann vorziehen kann, um alle Kabel und sonstige Verbindungen zu entfernen. Nicht vergessen, dass Du die Leitung an das Öldruckinstrument abdichten musst...da kommt sonst nämlich Öl raus.
Für das Einsetzen des Clusters sind die langen Schrauben auch sehr hilfreich.....besser, als sich das Kreuz zu verbiegen.
Vielleicht bekommst du solche Schrauben im Landmaschinenhandel.....
- Split - 21.07.2004
Danke für die schnelle Hilfe, habe ich mir schon gedacht, warum einfach wenns auch schwer geht.
Also was für die Winterzeit, aber eigentlich egal bei dem Wetter hier ist es eh wurscht.
Danke
- Mikey - 21.07.2004
https://www.adirondackncrs.com/cluster.html
..hier is nochmal eine detaillierte Beschreibung.....wie gesagt...aus meiner Sicht muß die lenksäule nicht unbedingt raus. Das kann man sich sparen.
- Red Dragon - 21.07.2004
Carsten,
stellen wir zum Winter unsere beiden "Mädels" nebeneinander?
Genau die gleiche Arbeit aus dem selben Grund habe ich auch noch vor mir ............... und schiebe es auf, so lange es geht
Gruss nach Bremen
Wilfried
- Frank the Judge - 21.07.2004
Hallo Carsten,
die Lenksäule muß lediglich an den beiden Befestigungsschrauben im Fußraum gelöst und ein wenig nach unten geschoben werden. Einige Zentimeter reichen.
Einfacher geht das, wenn Du die Hardyscheibe an zwei Schrauben löst.
Grüße
EDIT: Hast Du "Tilt-Column" oder eine starre Lenksäule?
- Split - 21.07.2004
Bei mir ist alles starr
@Wilfried: Dose auf Dose klappert
nee im Ernst vielleicht ist im Winter bei mir ein größere Aktion in Planung. Muss nur noch Post von Onkel Eichel bekommen, dann könnte was gehenCarsten
- techdata1 - 21.07.2004
Ich kann mich hier nur anschließen, ich würde die Hardyscheibe aber auf alle Fälle lösen, vorher die Stellung auf dem Vielzahn markieren, denn die Belastung auf der Hardyscheibe ist recht hoch, wenn Du die Lenksäule herunterdrückst...bei mir hat sich die Scheibe seinerzeit dadurch verabschiedet, weil das Teil oft auch etwas morsch ist.
Wenn Du richtig Platz haben möchtest, dann bau auch noch wenigstens das Lenkrad ab, da dieses ansonsten die Sache mit dem herunterdrücken enschränkt da nach ein paar Zentimetern auf der Sitzfläche Fahrersitz angekommen.....
Gruß Kai
- Split - 21.07.2004
Yo alles klar
Wenn ich aus dem Urlaub zurück bin, werde ich mich damit mal beschäftigen.Dank an alle
@Kai, Bilder von meinem Auto sind in meiner Galerie
Bis denne
- stefan1964 - 17.12.2012
Hallo an die C2 Spezialisten.
Ich benötige noch mehr Details zum Ausbau des Tachos:
Habe schon die Hardyscheibe und Lenkrad entfernt, Lenksäulenbefestigung unter Armatur ist gelöst, der Instrumententräger ist lose, d.h. ich kann jetzt als nächstes die Verkabelung und Öldruckleitung etc. angehen. Da möchte ich aber keine unnötigen Fehler machen, daher meine Fragen hier.
1. Muss ich den kompletten Instrumententräger ausbauen, um den Tacho raus zu bekommen?
2. Wenn ja, welche Besonderheiten sind bei der Demontage zu beachten, was kann ich kaputt machen, was hilft für die Remontage?
3. Wenn nein, was ist dann zu beachten?
Vielen Dank für eure Hilfe.