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VK der C6 in A-M-S - Porter - 17.11.2004
Auto-Motor-und-Sport hat den offiziellen VK der C6 mit beginnend bei 61.450 € in einem online-Artikel genannt.
Verkaufsstart Dezember, was schon der nächste Monat ist !
- man-in-white - 17.11.2004
Zitat:was schon der nächste Monat ist !Ganz schön pfiifig die Bielefelder!
War da nicht noch was im Dezember???
Ach ja, Nikolaus und Weihnachten.
Frank
- Freiherr - 17.11.2004
".....nur wenige hundert Euro teurer als sein Vorgänger....."
Heute steht der Euro/US$-Kurs bei 1,3050......
Als die "Vorgänger" gekauft wurden, sagen wir mal 2000 oder 2001, stand der Euro/US$-Kurs bei 0,8500, mal drüber, mal drunter.....
Das heißt, heute zahlt der Konsument im Euroraum um sage und schreibe 54% mehr an US-Dollars für die Euroversion-Corvette als vor vier Jahren und freut sich wie ein Schneekönig
, daß das "nur einige hundert Euro" teurer wurde 
.....anstatt um ein Drittel weniger.Eine wahre Freude ist das
- Jochen - 17.11.2004
Zitat:Original von Freiherr
".....nur wenige hundert Euro teurer als sein Vorgänger....."
Heute steht der Euro/US$-Kurs bei 1,3050......
Als die "Vorgänger" gekauft wurden, sagen wir mal 2000 oder 2001, stand der Euro/US$-Kurs bei 0,8500, mal drüber, mal drunter.....
Das heißt, heute zahlt der Konsument im Euroraum um sage und schreibe 54% mehr an US-Dollars für die Euroversion-Corvette als vor vier Jahren und freut sich wie ein Schneekönig
Eine wahre Freude ist das
Genau so ist das. Aber darüber hatten wir ja schon recht häufig diskutiert . . .
Muss jeder selbst wissen wie er damit umgeht.
Einer der Händler mit denen ich in Florida sprach bezüglich Neuwagenverkauf an Deutsche, bzw. Europäer gestand mir das er, nachdem ich ihm mitteilte das ich den Wagen zum Export kaufen möchte, eigentlich gar nicht mehr weiter mit mir hätte sprechen dürfte. Anweisung von GM !
Aber wenn das Fahrzeug hier schon mal "getitelt", sprich in USA zugelassen wurde (auch auf meinen Namen), hat er kein Problem damit es mir zu verkaufen, praktisch als "Neuer Gebrauchtwagen". Hauptsache nicht direkt zum Export als Neufahrzeug.
Grüße
Jochen
- Martin.S - 17.11.2004
Bei dem Euro/Dollar-Verhältnis müsste doch eigentlich nach langer Flautenzeit wieder die Stunde der professionellen Importeure schlagen.
- Till - 17.11.2004
Zitat:Original von FreiherrSo sehe ich das auch. In USA hat GM überhaupt keine Probleme, die Preise mit ganz erheblichen Nachlässen kurzfristig an die Marktlage anzupassen. Bei der C5 waren es gegen Ende eine Zeit lang ganze $10000 Nachlass direkt von GM. Warum geht sowas in Europa nicht, wenn der Wechselkurs so günstig steht?
...
Das heißt, heute zahlt der Konsument im Euroraum um sage und schreibe 54% mehr an US-Dollars für die Euroversion-Corvette als vor vier Jahren ...
Till
- Freiherr - 17.11.2004
@ Till
Die Antwort lautet: "Melke die Kuh, solange sie gute Milch gibt."
Daß man allerdings auch europäische Ochsen melken kann....
