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+--- Thema: Schaltverhalten Automatikgetriebe (/showthread.php?tid=13274)
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Schaltverhalten Automatikgetriebe - hmueller - 17.12.2004
Hi,
ist es möglich das Schaltverhalten des Automatikgetriebes umzuprogrammieren?
Im groben bin ich in D mit dem Verhalten zufrieden.
Wenn ich allerdings in 2 oder 3 schalte, dann schlatet das Getriebe genau wie in D runter sobald man etwas zu viel Gas gibt.
Das nervt. Wenn ich in 3 bin soll das Getriebe gefälligst in 3 bleiben. Ok, wenn ich Vollgas gebe wäre das ja noch in Ordnung. Aber nicht deutlich davor. Ich finde das besonders bei sehr sportlicher Kurvenfahrt gefährlich (ok ESP richtet das schon in der Regel, dann ist aber der Druck erst mal weg ...).
Bitte keine Antwort: Schalter kaufen. Das will ich halt auch wieder nicht.
Ich vermute aber fast das dazu eine neue Software notwendig ist.
Aber vielleicht gibt es ja auch so etwas.
Danke
Holger
RE: Schaltverhalten Automatikgetriebe - BigEagle - 18.12.2004
Bei älteren Corvettes kann im Getriebe eine andere Steuerplatte eingebaut werden
und es gibt einstellbare Unterdruckdosen.
Für die C5 (Elektronik) gibt es Programmer, mit denen man einiges ändern kann.
Etwas Erfahrung, bzw. gute Englisch-Kenntnisse sollten aber vorhanden sein.
- Hypertech Power Programmer : http://www.hypertech-inc.com
Gruß
Dirk
- ICE-T - 18.12.2004
Hallo Holger,
versuch auch mal über die Suchfunktion mit Predator, da kann man das Getriebe auch verstellen.
Gruß
Thorsten
- Erwin - 18.12.2004
Hallo Holger !
Zitat:Bitte keine Antwort: Schalter kaufen. Das will ich halt auch wieder nicht.
Die Getriebeautomatik an einem Kfz hat nun mal die Aufgabe dem Fahrer die Schaltvorgänge abzunehmen. Auch wenn bei der C5 die Schaltvorgänge und -zeiten innerhalb eines sinnvollen Drehzahl - und Zeitbandes umprogrammiert werden können - schalten tut's trotzdem irgendwo von selbst. Bis auf die Begrenzung nach oben, 1, 2, oder 3 gibt es keine Sperren, auch keine programmierbaren.
leider nur untröstliche aber vorweihnachtlich freundliche Grüße, Erwin aus A
- Denny - 18.12.2004
Zitat:auf die Begrenzung nach oben, 1, 2, oder 3 gibt es keine Sperren, auch keine programmierbaren.
Wobei bei 2 eigentlich auch eine Sperre nach unten gegeben ist. Im Wahlmodus 2, oder wie man das nennt, schaltet die C5 nicht zurück in den ersten. Also scheint sowas im Prinzip möglich zu sein.
- Erwin - 18.12.2004
Hi Denny !
Stell' Dir vor Du fährst mit der Begrenzung 3 und musst den Anker werfen. Wenn dann nicht runtergeschaltet wird stirbt evtl. der Motor ab. Bei Stufe 2 geht das viellecht noch ohne absterben - oder schaltet die automatik doch runter auf 1 ? Ich hab's noch nicht probiert.
Grüße, Erwin
- Denny - 18.12.2004
Keine meiner C5 (alle Automatik) schaltet in Stufe 2 runter in Stufe 1. Soll wohl für das Anfahren bei Glätte gedacht sein, wie ich gehört habe. Kann man sehr leicht ausprobieren. Einfach sehr langsam in Stufe 2 fahren und Vollgas. Wenn man in Stufe 2 fährt bleibt die C5 auch bei Schritttempo in dieser Stufe. Man kann hier nur in 1 per Hand runterschalten oder auf 3, bzw. D schalten.
- GeneralDiDi - 18.12.2004
Zitat:Im Wahlmodus 2, oder wie man das nennt, schaltet die C5 nicht zurück in den erstenIst das so? Das würde mich jetzt aber wundern. Die Schaltstufe begrenzt doch lediglich dan Stufe, welche die Automatik wählen kann. Also in Schalterstufe 2 wäre das Gang 1 und 2.
Bin jetzt leicht verwundert.
Gruß Didi
- Denny - 18.12.2004
Zitat:Bin jetzt leicht verwundert.
Dann aber flink ins Auto und testen!!
- GeneralDiDi - 18.12.2004
Zitat:Soll wohl für das Anfahren bei Glätte gedacht seinAha. Werde ich mal testen
EDIT: doppelüberschneidung