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C6 USA - Deutschland - Dieter41 - 08.01.2005
C6 aus USA:
ich habe bisher in keinem Beitrag lesen können ob die Europa Version und die USA Version der C6 erheblich voneinander abweichen.
Ein Händler hat mir erzählt es bestehen viele Unterschiede, zB andere Achsauhängungen vorn und hinten, stärkere Bremsscheiben, Ölkühler Wasser, Automatiik, Getriebe. Das Nav System soll nicht so einfach umrüstbar sein, die US Version läuft hier nicht muß auch umgerüstet werden. Das soll ca 200 € ausmachen. Wer weiß hier Genaues?????
Alle anderen Dinge des Umrüstens sind nicht so wichtig weil dafür ganz sicher Ausnahmegenehmigungen gibt. Diese genehmigungen liegen zwischen 200 und 300 €.
Preise: Ich kann ein Canada Modell c& Coupe für 54.000,00 US$ kaufen mit Z51, 1SB, DVD Navi, nagelneu. Fracht Bremerhaven: CDN$ 1.310,00.
In den USA sind die Probleme mit dem Verkauf an Ausländer nur dann ein Problem wenn das Auto ohne Tax gekauft werden soll, dann sperren die Händler sich, denn von GM gibt es eindeutige Anweisungen kein neues Modell an Ausländer für den Export zu verkaufen. Man will den europäischen Markt selbst erobern. Zahlst Du aber die Tax dann kein Problem der Verschiffung nach Bremerhaven.
Die zweite Möglichkeit ist eine gebrauchte C6, die muß aber bereits 7.500 Miles auf dem Buckel haben, dann geht es ok mit dem Export nach Bremerhaven.
Früher war das alles kein Problem noch vor 3 Jahren konnte man auch Neufahrzeuge ohne Probleme ohne Zahlung der Tax verschiffen lassen.
Summa ist alles mit einem Risiko verbunden. Man kann, wenn das Ding gut funktioniert also einiges sparen, sicher zwischen 5.000 und 10.000Euro. Aber was wenn das Ding nicht funktioniert, Motor krepiert, Getriebe explodiert. Reifen platzen weil die nur höchstens 120 kmH fahren dürfen. Dann ist Ebbe im Geldbeutel.
Aber: Ohne Risiko läuft ja bekanntlich nur der Beamte in den Tod!
- RainerW - 08.01.2005
Hallo Zusammen,
jetzt muss ich mal saudumm nachfragen, um das Thema verstehen zu können !
Ich kenne es vom Ausland eigentlich mit der tax wie folgt geregelt:
Beim Zoll (entweder am Flughafen oder auch am Frachthafen) gibt es sogenannte
"TAX return" Schalter. An diesen Schaltern kann man ab einem gewissen Betrag
(in Australien z.B. ab 300 A$) nach Vorlage der Rechnung als Tourist innerhalb
30 Tagen nach Kauf die Steuer zurückerstatten lassen...
Die funktionierte auch in Südafrika und auch in Thailand gleich, nur die jeweilige
Mindesthöhe, ab welcher dies möglich war, ist von Land zu Land unterschiedlich.
Hierbei gab es keinerlei Einschränkungen, ob es sich um Möbel, Schmuck oder gar ein
Fahrzeug handelt.
Wenn also ein Händler zum Export eines Neufahrzeuges keinerlei "Tax free" akzeptiert,
ist dies doch kein Problem - nur die Abwicklung wird dadurch etwas umständlicher...
Klärt mich bitte auf, was da in den Staaten anders sein soll !?!?
Tax - Dieter41 - 09.01.2005
Hallo,
eigentlich geht es nicht so sehr um Tax, sondern mehr darum, dass der Händler keine neuen Fahrzeuge nach Europa verkaufen soll, wenn hier ein eigenes Vertriebsnetzt existiert wie zb bei der Corvette. Natürlich kann man die Autos kaufen aber dann nur wenn die Tax gleich beim Händler gezahlt wir, der meldet das Auto dann an und ab geht es nach Europa.
Es gibt einige trixereien, wenn man das Auto in Georgia kauft und in Florida wohnt, dann zahlt man in Georgia keine Tax sondern beim Anmelden in Florida.
Nun kann man das Auto ja auch gleich in Miami verschiffen und meldet es nicht an. Das kann man versuchen.
Schwer ist es heute ein Auto von einem Händler zu kaufen keine Tax zu zahlen und damit durch die USA zu fahren. Das war vor ca 5- 6 Jahren kein Problem.
Am besten kauft man ein Auto für einen USA Trip von Privat.
Gruß
Dieter
- C-556 - 09.01.2005
Hat mal jemand an das Radio gedacht?
USA hat 200 MHZ Schritte, Europa 50 MHZ Schritte.....
Wäre schade, wenn man nur jeden 4. Sender hören könnte....
Gruss
Cord
- Porter - 09.01.2005
Zitat:Wäre schade, wenn man nur jeden 4. Sender hören könnte....
Aber nicht in D
! In Amiland gibt es..... aber das wird offffftopic 
- AxelF - 10.01.2005
Also für mich ist die Corvette interessant, wenn ich sie quasi gebraucht in USA kaufen kann und dort z.B. noch 2-3 Wochen im Urlaub rumfahren kann.
Für mich wäre dann wichtig:
- Zulassung in USA für max. 20 Tage möglich
- Sales Tax auch bei Gebrauchtwagen vom Händler?
- Umrüstung von Radio/Navi/Tacho?
Über den super-Preis brauchen wir ansonsten nicht zu diskutieren!!!!
Christian
- man-in-white - 10.01.2005
Über die Umrüstung von NAVI und Radio wurde gestern in der Sendung ams TV auf Vox etwas gesagt, bzw. es wurde eine Firma vorgestellt.
Wiederholung der Sendung am Mittwoch, 12.1. um 03.50 Uhr.
Frank
- Frank the Judge - 10.01.2005
Zitat:es wurde eine Firma vorgestellthttp://www.uscars24.de
- Olly - 10.01.2005
Das sind die Jungs welche die coolen Kisten Iimportieren.
In der Sendung selbst wurde aber eine Firma (leider fällt mir der Name nicht mehr ein) vorgestellt,die sich darauf spezialisiert hat bei Ami's die Navis und Radios umzurüsten das die hier funzen.
Hörte sich eigentlich ganz gut an was die Jungs da machen.
Vielleicht einfach mal bei US-Car anfragen wenn interesse besteht.
Gruß
Olly
- man-in-white - 11.01.2005
Genau die meinte ich. Wollte mir den Namen merken, war mir dann aber doch entwischt.
Frank