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Dtc C1281 - stone - 05.04.2005

Hallo-gruenHallo

hatte über Winter meine C5 abgemeldet, bekomme jetzt öfters (zum 3ten mal)
die Fehlermeldung "Sterring Sensor Uncorrelated Malfunction"hat das was mit
dem Lenkradschloss zu tun haarsträubendweiss jemand vieleicht was dazu?


Gruss an alle Stone


- maxm - 06.04.2005

Hi. Nein hatt nich mitt dem lenkradshloss zu tun. Dieser sensor zeigt an vie dass lenkrad stet. Er ist ganz bei dem boden wo dass lenkrad durh aus in motoram geth. Der sensor sagt an 1. Wen die reder grade nach vorne sten. 2. Die lage von dem reder wenn du kurve macht. 3. Wie shnell du dass lenrad drehen. Die signale gehen zu EBTCM
Kontrollire die anchlusse (kabel) auf den sensor und EBTCM. Wenn dass nicht hilft dan zu Tech 2.
Gruse // Max


- stone - 06.04.2005

Hallo-gruenHallo Max

danke für die Antwort.
In der Werkstatt sagte man mir, ohne das Fahrzeug anzuschauen
der Neigungswinkelsensor an der Lenkung ist defekt.
Würde öfters vorkommen,die haben gleich eine neuen bestellt!
Da bin ich mal gespannt ob das auch die Ursache ist.

Gruss Stone


- Reckwem - 06.04.2005

Hallo Stone,

der Fehler wird sehr warscheinlich nach dem Tausch nicht mehr auftreten.
Max hat ja schon beschrieben, was dieser Sensor bewirkt.
Es wird die Lenkradstellung und die Geschwindigkeit der Lenkbewegung gemessen.
Der Sensor liefert 2 digitale und 1 analoges Signal.
Deine Fehlermeldung kommt wenn

- das digitale Signal länger als 5 sec. vom analogen Signal abweicht, oder umgekehrt
- die digitalen Signale nicht ankommen oder kurzgeschlossen sind
- das Indexsignal links und/oder rechts fehlt

Hast Du Dir mal die Steckverbindungen angesehen?

Gruss

Markus


- Jochen - 06.04.2005

Zitat:In der Werkstatt sagte man mir, ohne das Fahrzeug anzuschauen
der Neigungswinkelsensor an der Lenkung ist defekt.

Mmmh, mit Teile bestellen scheinen die Jungs ja schnell zu sein. Obwohl das Service Manual da sagt, erst mal alle Kontake und Leitungen zu überprüfen. Klar ist der Fehler beseitigt wenn man den Stecker des Sensors abzieht und einen neuen Stecker einsetzt.
Evtl. war aber auch nur der Stecker innen korridiert und durchs umstecken hat man wieder Kontakt hergestellt . . .

Nur so ne Idee huahua

Grüße

Jochen


- stone - 07.04.2005

Hallo ,

weiss jemand ob ich an den Stecker von oben dran
komme,oder brauche ich dazu eine Hebebühne weil
zugang nur von unten möglich ist.

Gruss Stone


- Jochen - 07.04.2005

Stone,
ich bin in der Arbeit und hab kein Zugriff auf mein SI2000 Service Manual. Wenn es bis heute Abend noch keiner geschrieben hat werd ichs heute Abend nachschauen.

Grüße

Jochen


- Jochen - 08.04.2005

Stone, denke nicht das Du da selbst Hand anlegen kannst. Der Sensor sitzt in der Lenksäule. Um an ihn ranzukommen musst Du zuerst den Airbag im Lenkrad ausbauen und anschliessend das Lenkrad selbst abnehmen. Hierzu benötigst Du Spezialwerkzeug (J 42120 und J1859A, bzw. vergleichbare Abzieher). Auch gibt es bestimmte vorgehensweise wie man den Airbag ausschaltet um eine Aktivierung zu vermeiden.
Anschliessend muss die Lenksäule ausgebaut werden um an diesen Sensor zu gelangen . . .


Grüße

Jochen


- stone - 08.04.2005

Hallo-gruenHallo

Jochen das hört sich aber teuer an mal gespannt was rauskommt,
und Danke für die schnelle Antwort.
Werde es natürlich reparieren lassen und dann Bescheid sagen
was sowas kostet.

ein schönes We.. Guss Stone(Thomas)


- maxm - 10.04.2005

Habe heute mitt dem vette gefaren. Erste mal 05. Habe DTC C1287H 3 mal bekommen. Den anshluss zu dem sensor im lenkrad siet man gut. Saubergemacht und wieder zuruck. Werde seen was passiert. Anchluss bei EBTCM nicht eifach. Brauche auch einem neuen sensor.
Max