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An alle 5-Speichen-Felgen Fahrer! Betroffene gesucht! - J.M.G. - 08.09.2005
Hallo,
wie sicherlich einige von Euch wissen, hat es mir hinten links eine Felge zerlegt. Dies habe ich in diesem Forum seinerzeit kurz geschildert.
Mittlerweile habe ich von verschiedenen Seiten hören müssen, dass dies kein Einzelfall zu sein scheint; dass vielmehr es häufiger zu Haarrissen bei diesen Felgen im gleichen Bereich kommt.
Um diese Betroffenenliste zu erweitern, würde ich Euch bitten einmal kurz die Felgen anzuschauen, und gegebenenfalls mir eine Rückmeldung zu geben.
Folgendes Vorgehen ist angedacht, sollte es zu einer signifikanten Betroffenenliste kommen:
(1) Forderung an GM zwecks Ersatz der Felgen
Mit diesem Vorgehen habe ich in der Vergangenheit bereits bei meinem Opel gute Erfahrung gemacht. Auch hier wurden meine Mängel als Einzelfall abgetan (genau dieses Wort habe sowohl ich bei meinem GM-Partner gehört, als auch ein weiterer Betroffener bei seinem GM-Partner). Nachdem solch eine Liste exsistierte, wurden die Fahrzeuge anstandslos nachgebessert und auf Wunsch gewandelt.
Leute, es ist euere Sicherheit, schaut bitte nach (vorallem die hinteren Felgen).
Noch eine Anmerkung - meine hintere rechte Felge hatte nie Feindberührung. Trotzdem hat auch diese bereits Risse.
MfG
Johannes
- ICE-T - 08.09.2005
Hallo Johannes,
ich will Deinen Tread ja nicht kapern, aber kannst Du mir unwissenden vielleicht erklären warum davon ausgerechnet die hinteren Felgen betroffen sind
Die Belastung müßte doch vorne viel höher sein, oder täusche ich mich da ??
Dank & Gruß
Thorsten
- J.M.G. - 08.09.2005
Ich bin kein Gutachter, daher: Keine Ahnung.
Ein gerichtsfestes Gutachten ist in Arbeit, erst dann werde ich mich öffentlich zu Details äußern.
- Corvette-1111 - 08.09.2005
Ich habe auf diese Art und Weise auch eine hintere Felge verloren!
Ein guter Freund von mir aus dem Corvette-Club-Hessen, der aber nicht im Corvetteforum vertreten ist, mußte jetzt sogar alle 4 Felgen deswegen wechseln!!!
Über den weiteren Verlauf Deiner Unterredung wären wir sehr interessiert!
Jochen aus G.
- King Karl - 08.09.2005
Hi,
Ich tippe mal, dass bei einem Pkw die Antriebskräfte eine wesentliche Belastung für die Räder der Antriebsachse darstellen. Und das ist bei der Vette die Hinterachse!
Gruss
Karl
- J.M.G. - 08.09.2005
Jochen - zwei kurze Rückfragen:
(1) Gibt es die betroffenen Felgen noch?
(2) Hat Dein Bekannter die Felgen ebenso nachgerüstet? Falls nein - könntest Du ihn bitten mich zu kontaktieren (webmaster (at) auto-tests-service.de)?
Ich suche wirklich jeden einzelnen - je mehr es werden, umso größer sind unsere Chancen. GM sagt einfach knallhart - EINZELFALL. Wenn wir beweisen können, dass es sich eben darum nicht handelt, sehe ich Chancen auf eine sehr gute Einigung.
Übrigens, das KBA hätte garantiert auch Interesse an so einer Geschichte...
- Porter - 08.09.2005
Egal, ob Einzelfall oder nicht, so etwas darf einfach nicht passieren.
Ehrlich gesagt wundert es mich, daß erst jetzt solche Vorfälle, wie Speichenbruch, passieren.
Sehr vertrauensvoll gestaltet sah die Felge ja noch nie aus.
Mit ein wenig Anstand müßte GM da einspringen, aber bei Geld hört halt der Anstand auf.
Mittlerweeile ist die C5 ja ein Fall für Ralph Nader
.......
- Corvette-1111 - 08.09.2005
Hallo Johannes,
Du hast eine PN.........
- J.M.G. - 08.09.2005
Vielen lieben Dank, Jochen.
Werde dem morgen nachgehen.
- Jochen - 09.09.2005
Hab heute Mittag Auto (und Felgen) sehr intensiv geputzt
.Waren keine Risse zu sehen. Hab jedoch auch nur die verchromten "Repros" drauf, also keine, wie Gerd immer so schön sacht "originoole". Allerdings werden die Nachgemachten wohl kaum stabiler sein als die GM Teile . . .
Viel Erfolg bei Deiner Aktion.
Grüße
Jochen