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günstige corvette??? - doled - 08.07.2002
hallo!
bin ganz neu hier und kenn mich nicht wirklich aus. war jetzt auf 2 us-cars treffen und bin ganz begeistert von der corvette. würde mir auch gern eine kaufen, hab aber nur ein begrenztes studenten-budget. mit welcher baureihe würde ich am günstigsten aussteigen? bin auch gern bereit daran herum zu schrauben, da ich einen mechaniker als freund hab.
danke im voraus, Marco
- Vette58 - 08.07.2002
Ja, wie fang ich das jetzt am Besten an
Probieren wir es mal offen und ehrlich
Es hängt natürlich von deinem Studentenbudget ab:
<5T€ : Nichts zu machen
<10T€ : Nur mit viel Glück wirst du hier eine Vette finden C3 oder C4. Wahrscheinlich verbastelt und viel Kilometer
<15T€ : C3 & C4 auch in vernünftigem Zustand aber sehr hohe Kilometerleistung
C1, C2 und auch C5 nur deutlich darüber.
Allerdings kommen zu den Anschaffungskosten noch die Unterhaltskosten hinzu. Die Steuer macht schnell mal >1.000 € im Jahr aus und die Versicherung ist bei der Leistung auch kein Pappenstiel.
Du müsstest also mal einen kleinen Überblick über das Budget und die geplanten Beiträge zum Unterhalt geben um hier genauere Aussagen machen zu können. Es sind jede Menge Baureihenspezis hier, die dann auch Kauftipps geben können.
Gruß Uli
- hubsi - 08.07.2002
Hallo Marco,
über Kaufempfehlungen haben wir hier des öfteren heftigst diskutiert.
Nutze bitte mal die "Suchen"-Funktion des Forums.
Aber "GÜNSTIG" wird keine der Baureihen.
Entweder gleich Qualität zum entsprechenden Preis oder eine Baustelle kaufen und permanent reinbuttern...
Trotzdem viel Spass bei Stöbern!
RE: - doled - 08.07.2002
hey, danke dass das so schnell ging!!!!!
ja, mehr als 5000€ hab ich zur zeit leider nicht zur verfügung.
fahr jetzt 1 monat in die usa, wie sieht es denn da aus? oder ist das importieren so teuer?
thx nochmals, marco
- 454Big - 08.07.2002
Herzlichen Glückwunsch zum USA - Trip!
Meine Empfehlung: Dort den "Corvette-Trader" kaufen und durchstöbern. Die "billigsten" Baujahre sind von 1974 - 1977 - leider ist das mit Fracht, Zoll, Steuern noch immer weit über dem Budget oder einfach Schrott.......
Sorry, da hilft wohl nur sparen und warten.....
- Michael Hoppe - 08.07.2002
Hallo Marco
Vorweg:
Ich bin ein wenig irritiert über Dein Profil.
Dort ist eingetragen, Du seihst weiblich und hier unterzeichnest Du mit Marco ???
Na ja, was soll`s.
Zur Frage:
Für Dich, als Österreicher (in), lohnt sich kein Import, wenn Du nicht gerade ein ausgesprochenes Schnäppchen machst.
Verantwortlich ist eu´re hohe Mehrwertsteuer und die sogenannte Normverbrauchsabgabe für eingeführte Fahrzeuge. Dazu kommt die Fracht und eventuelle Umrüstungen.
Ein Landsmann kann Dir sicher noch ein oder zwei Gründe mehr nennen, die einen Import uninteressant machen.
Ein Kauf von privat ist Dir wohl eher zu empfehlen. Doch rechne eher damit, daß Du für euro 5.000,-- so bald nichts finden wirst und wenn, dann eher nur "Schrott".
Leider gibt es da keine bessere Nachricht für Dich.
Mit leidvollen Grüßen
Michl
- dieter - 08.07.2002
Hallo Marco !
Leider gibt es in Österreich keine Günstige Vetten. Eine Marktübersich kannst Du unter Automobile Riekman finden. Die Preise am Gebrauchtmarkt sind ziemlich überzogen. Erst letztes Wochenende wechselte bei Cars und Parts Linz eine 68er (Vorbesitzer Tibor Foco) für satte € 39900,-- den Besitzer.
Aber generell gilt:
Günstiger Kaufpreis -> teure Restauration
Eine gute C3 ist in Österreich derzeit nicht unter € 18.000,-- zu bekommen.
Eine brauchbare C4 bekommst Du ab ca. € 13.000,--
Beim Import solltest Du berücksichtigen, dass das Fahrzeug die aktuellen Abgasnormen erfüllen muß. Nur wenn das Fahrzeug älter als 25 Jahre ist, kannst Du es als Oldtimer typisieren lassen und brauchst die Abgasnormen nicht zu erfüllen.
Bezüglich der Steuern gilt folgendes:
Import aus EU Land: "Nur" 16 % Nova vom Rechnungsbetrag wenn von einem Händler gekauft. Bei Privatkauf wird die Nova vom geschätzten Marktwert bei der Anmeldung berechnet (eine vorherige Restauration, erhöht daher die Nova !!).
Bei Import aus nicht EU Raum: Zoll (USA 8%), MWST 20%, Nova 16%.
Eventuell weis ich eine 78er C3 für € 13.800,-
Ich hoffe Dir geholfen zu haben
Dieter
- hubsi - 08.07.2002
Jau, da ist schon so ein Beispiel:
84er C4
12tausend Steine für eine X-Fire sind schon übel.
- Corvette.ZR1 - 09.07.2002
Hallo,
ich würde auch vor schlagen erst sparen und dann keine verbastelte oder getunte Kiste kaufen, eine C4 würde ich einer C3 vorziehen (Spritverbrauch) und für einen zweit Wagen wird dann wohl kein Geld mehr zur Verfügung sein, so das du jeden Tag mit der Corvette fahren mußt.
Gruß
Raimund
RE: - doled - 09.07.2002
oh sorry, dass hab ich sicher übersehen. habs schon geändert, bin M