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ab baujahr 92 - michinator - 30.07.2006
halllo an alle, ich möchte mir im frühjahr ne Corvette kaufen ab baujahr 92.also mit LT1 motor...in der kaufberatung steht das der LT1 300 PS hat,wenn ich aber bei Mobile usw nachschau stehen die alle mit 281PS usw drin.woran liegt das? was würdet ihr mir empfehlen worauf ich noch bei ner 92er achten sollte? werde wohl Automatik kaufen weil ich schon Schaltfaul werd
ist der Benzinverbrauch viel höher? und wie siehts beim beschleunigen aus? nimmt ein schalter ner automatik viel ab?Danke schonmal im Vorraus für eure Resonanz
Michi
- chrisV8 - 31.07.2006
hallo michi
eine lt1 hat 300 hp (werksangabe)
nachteil bei einer lt1 sind die hohen steuern (ca 877 euro) ist auch momentan noch nicht ümrüstbar auf euru 2
bezinverbrauch lag bei mir bei ca 13-15 litern (sportliche fahrweisse)
beschleunigungswerte ( schalter) weiss ich nicht, hatte nur automatic gefahren
gruss chris
- hansk - 31.07.2006
Zitat:Original von chrisV8
nachteil bei einer lt1 sind die hohen steuern (ca 877 euro) ist auch momentan noch nicht ümrüstbar auf euru 2
Das ist nur die halbe Wahrheit. Ab 94 erfüllt der LT1 Euro 2. Muß nur, wenn noch nicht geschehen, umgeschlüsselt
werden.
Müde Grüße
- michinator - 31.07.2006
uff weiß aber grad gar net wie hoch die bei meiner L98 sind..nun ist sie auch noch umgerüstet..muss ich mal guggn und zum eintragen fahren...das mit dem ab 94 ist interessant..wie hoch ist das dann ungefähr?
- hubsi - 31.07.2006
Steuer ab 94 ist so hoch wie bei einer umgerüsteten L98, Euro 2 eben.
Was die Leistungsangaben angeht: Die Werte in den Fahrzeugpapieren stimmen oft nicht und sind zur Motorbestimmung somit nicht relevant, man sollte also immer das Baujahr bestimmen und dann die Herstellerangaben prüfen.
Was den Verbrauch angeht, ist die LT1 auch nicht besser als die L98.
Automatik ist schon OK, allerdings lässt es sich mit dem Schalter sportlicher fahren.
Geschmacksache.
- Nero - 31.07.2006
die 92er und 93er sind mit 225kw, die 94-96 sind mit 207kw angegeben. Ab 94 wurde ein Luftmassenmesser eingebaut und, soweit ich weiß, die Nockenwelle und die Einspritzung verändert.
Aber wie hubsi schon schrieb, steht auch viel Mist in den Papieren.
- Fabi - 31.07.2006
Die Steuern betragen bei Euro 1 pro angefangene 100 cm³ 15,13 €...
also 58 x 15,13 =877,54 €,
...wenn mich meine mathekenntnis nicht total verlassen hat
bei euro 2 sind es 7,36 € pro angefangene 100 cm³...
alle angaben ohne gwähr, bin mir bei den zahlen nicht mehr so sicher...DANK ROTER NUMMERN
lg, Fabi
- hubsi - 31.07.2006
https://www.kfz-steuer.de/
- michinator - 31.07.2006
also ist es besser ne 91er zu kaufen und umrüsten oder ne 94er... wie siehts aus mit innenraum veränderungen..schätze diese halten sich sehr im maße oder gibts da große un terschiede? bin noch sehr unentschlossen welches baujahr ich nun nehmen soll
- Eike - 31.07.2006
Ich würd ja bei der 85er bleiben ... kannst sonst nicht mehr 300 fahren ... immer dieser neumoderne Tüddel - haben einfach nix drauf