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Fahrzeug-Ident-Nummer meiner C5 - Manni - 24.09.2002
Hi,
wachgerüttelt durch den Beitrag von SwissVette_Joe bin ich nun auf der Suche nach einer plausiblen Erklärung für meine offenbar merkwürdige Fahrzeug-Ident-Nummer:
1G1YY32G2X5123650 7
Meine C5 ist im Juli 2000 das erste Mal zugelassen. Das X in der Nummer deutet aber eher auf 1999 hin??
In den 2000 Corvette Specs von "Official C5 Registry" taucht dann noch die Bezeichnung 1YY67 für die Convertible auf. Da passt irgendwie etwas nicht!
Wer hat hellseherische Fähigkeiten oder wer kann diese Nummer deuten?
Fragende Grüße
Manni
- Corvette.ZR1 - 24.09.2002
Ich habe was gefunden:
1 Country of Origin 1=United States
2 Manufacturer G=General Motors
3 Division 1=Chevrolet
4-5 Carline/Series YY=Corvette
6 Body Type 1=Two door Coupe (GM Style 37)
2=Two door Hatchback (GM Style 07)
3=Two door Convertible (GM Style 67)
7 Restraint System 2=Driver/Passenger Airbags
8 Engine G=LS1, V8, 5.7L US produced
9 Check Digit ?=Could be a number or letter; varies by car)
10 Model Year Y=2000 model year
11 Assembly plant 5=Bowling Green
12-17 Plant Sequence Number Your C5's serial number
X = Baujahr 1999
RE: Fahrzeug-Ident-Nummer meiner C5 - Stingraymatze - 24.09.2002
Hi Manni
Deine Vette ist Bj.98.
Es wurden 19,235 Coupe´s Gebaut,11849 Cabrio´s
Zu deiner NR:1G1YY32G2=Bj.98
Zu:1YY67=Convertible
Und das X=????
MfG Matze
RE: Fahrzeug-Ident-Nummer meiner C5 - Stingraymatze - 24.09.2002
Hi
Zu Bj.99 müßte stehen 1G1YY12G5,bzw.1G1YY22G
Alles Klaro
Servus
Stingraymatze
- Corvette.ZR1 - 24.09.2002
Stingraymatze ich muß dich leider korrigieren die 10 Stelle der VIN ist immer das Baujahr
X = 1999
Y = 2000
hier noch ein C4 Beispiel:
https://home.t-online.de/home/wamzweber/vincode.htm
Nach meinen Unterlagen kann es die Nr. von Manni gar nicht geben
- Stingraymatze - 25.09.2002
Hi ZR1
Habe die Daten von Meinem Black Bock 1953-2002 gez.Mike Antonick
Und laut diesem Buch ist das Fahrzeug leider Bj.Ende 1998
Nun ja ist auch nicht so mein Sektor C4-C5.
Wenn einem etwas unklar ist, oder Meint es stimmt was nicht mit irgend welchen
Daten dann sollte man sich im Vorfeld informieren,oder sich im Klaren sein was man kauft.
Ist aber nicht Böse gemeint....Okay!!!
MfG Stingraymatze
- Stingraymatze - 25.09.2002
Hi ZR1
X=1999
Y=2000.Das stimmt schon .
Aber bei 1999 steht vor dem G die 12 und bei 2000 die G 22.
Und bei 1998 steht 32 G.Aber du hast recht
die Nummer ist normal nichtvorhanden.
MfG Stingraymatze
- Manni - 25.09.2002
Hi, Corvette.ZR1 und Stingraymatze,
wenn ich das ganze jetzt richtig verstanden haben, lässt sich die 32 als Convertible schon erklären:
6. Position = Body Type 3=Two door Convertible (GM Style 67)
7. Position = Restraint System 2=Driver/Passenger Airbags
Eine Convertible ist es und 2 Airbags hat sie auch. Soweit alles klar! Und wenn X für 1999 steht, hat mich die Firma Seemeyer & Schmidt in Hannover - vorsichtig formuliert - nicht ganz über die Produktions-Eckdaten informiert und nur den Tag der ersten Zulassung ohne weitere Kommentierung im Raum stehen lassen. Dazu muss ich halt mal einen Anwalt konsultieren, der diese Informationspolitik prüft. Die genannte Firma ist ja hier im Forum bereits des Öfteren "unangenehm" aufgefallen ...
Herzlichen Dank für Eure Infos
Grüße Manni
- c5rene - 25.09.2002
Hallo
@Mani
Welchen Beitrag ?
Habe ich da was verpasst ?
Grüsse Rene
- hubsi - 25.09.2002
Hi Manni,
die Verfahrensweise mit der Erstzulassung ist leider weit verbreitet.
Im Mobile.de wird von O.W. eine 86er angeboten, die dort mit EZ 94 verzeichnet ist.
Meine C4 ist Baujahr 92 und Neuwagen-Erstzulassung 95. Der Verkäufer hat blöd geschaut, als ich die VIN entschlüsselt habe.
Ob die Verfahrensweise an Betrug grenzt, kann ich leider nicht sagen.
Vielleicht meldet sich unser Forums-Anwalt zu dem Thema.
Du hast da aber trotzdem ein feines Gerät.
