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Reifen - blackrocket - 30.03.2007
Hat jemand den Continental 325/30ZR19 XL FR Sport Contact Vmax montiert und einige Erfahrungen gemacht ? Der ist ziemlich teuer aber vielleicht hat es mehr Profil als der GY (5 mm profil ?)
Hat jemand den Michelin 345/30R19 98Y Pilot Sport ZP Viper FSL
montiert und einige Erfahrungen gemacht ?
Der ist ziemlich teuer aber vielleicht hat es mehr Profil als der GY (5 mm profil ?)
Wieviel Rennstrecken km kann man mit dem Good Year fahren ?
- waltermotorrad - 01.04.2007
Den 345 fährt unser Forumsmitglied Robert - "Quer geht mehr".
Ob es allerdings genau der von Dir beschriebene ist, musst Du in Erfahrung bringen.
Auch zum Thema wieviele km der Reifen auf der Rennstrecke aushält kann Dir Robert kompetent Auskunft geben.
Er kann Dir sogar dazu was sagen, wieviele km die Bremsanlage auf der Strecke schadlos übersteht.
Grüße Walter
- Quer geht mehr! - 01.04.2007
Hallo Blackrocket, hallo Walter,
ich habe mir Michelin Sport Cup Reifen zugelegt, vorne 295/30/18, hinten 345/30/18, also eine Zoll kleiner ( https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=25332&sid=&hilightuser=787). Erfahren auf der Rennstrecke habe ich noch keine, werde sie erstmals ernsthaft bei der Saisoneröffnung am Nürburgring nutzen. Im Nassen auf der Straße sind sie eine Katastrophe (logisch), im trockenen gut. Allerdings erreiche ich auf der Straße keinen nennenswerte Reifentemperatur, da ist also noch Luft.
Den Conti bin ich nicht gefahren. Bei Vergleichen mit anderen Autos auf Rennstrecken konnte ich immer wieder feststellen, dass der Goodyear Supercar für einen alltagstauglichen Straßenreifen der Maßstab ist. Er ist von Sportreifen nicht allzuweit entfernt.
Ein Reifensatz hinten hält bei mir ca. 6000km, davon sind meist 600km Rennstrecke, der Rest Straße. Vorne waren es 12000 mit ca. 1200km Rennstrecke. Die für die Beanspruchung recht hohe Haltbarkeit kommt daher, dass ich, wenn die Reifen anfangen zu schmieren, eine Pause zum Abkühlen einlege ( auch für den Fahrer !). Wenn man gnadenlos weiterfährt, dürfte er keine 300km überleben.
Viele Grüße
Robert
PS: Zur Haltbarkeit der Bremsanlage auf Rennstrecken nur soviel: Ich habe bereits den dritten Satz Scheiben und die zweiten Sättel. Und ohne Diskussionen auf Garantie!!!!
an Dürkop Kassel!!
- Olly - 02.04.2007
Hallo Robert,
Zitat:und die zweiten Sättel.
Warum auch die Sättel?
Gruß
Olly
- Quer geht mehr! - 09.04.2007
Hallo Olly,
die Sättel waren so verzogen, dass die Schrauben, die die Pads halten, nicht mehr herausgingen. Dürkop wollte kein Risko eingehen und hat die Bremse komplett erneuert. Bei der Heimfahrt war nichts zu merken, lediglich eine Unwucht in den Vorderrädern war zu spüren. Das lag aber an den fehlenden Auswuchtgewichten, der Kleber der Gewichte und das aus Sicherheitsgründen darübergeklebte hitzebeständige Klebeband waren dem ganzen wohl nicht gewachsen.
Das war allerdings ein extremer Tag, mit dem Fahren auf Deutschlands Autobahnen oder Landstraßen ist das nicht zu vergleichen.
Viele Grüße
Robert