+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Was lange währt wird endlich gut! (/showthread.php?tid=28463)
Was lange währt wird endlich gut! - L82 - 29.08.2007
Hallo liebe Gemeinde,
wie dem Titel zu entnehmen ist habe ich, sie, nein "WIR" es endlich geschafft.
Viele Jahre haben wir drauf hingearbeitet und nun ist "Betty" seit dem 01.07.2007 30 Jahre und hat ihr "H-Kennzeichen" bekommen.
Zudem hat sie nun endlich vorne ein Nummernschild eingetragen bekommen in der Höhe 300 X 150.
Der Witz an dem Nummernschild (vorher C6 - ne lange Geschichte) ist der, das die Buchstaben / Zahlenkombi, die meines ersten Motorades sind ( + H) = UN - BF 79 H.
(aber auch das ist ne lange Geschichte!)
Vielen Dank an dieser Stelle an Peter für seine Unterstützung.
Habe die Achse zwar nicht selbst überholt, kam aber relativ günstig dabei weg.
Und JA, es war ein fehlender Sprengring! :-)
Neben dieser Info die ich versprochen hatte online zu stellen, gesellt sich eine Frage:
Ich stöbere grad im Internet rum und stoße auf folgende Aufschlüsselung der Fahrgestellnummer.
Aus anderen Quellen war mir eigentlich bekannt das die VIN ok ist.
Auf folgender Seite stieß ich auf folgende Problematik: https://www.corvetteforum.de/userfiles/C3_Kauf.pdf
Meine VIN: 1Z37X7S432084
1z37 ist soweit ok!
S und der Rest auch!
nur "X7" gibt mir Rätsel auf!
Weder das X noch die 7 dürfte sein, oder ich bin zu blond die VIN zu deuten.
Dabei ist die VIN ordnungsgemäß angebracht und nicht nachträglich eingeschlagen!
Ich bin gerne bereit zu erfahren das ich nen Einzelstück besitze.
Ungern hingegen würde ich anderes vernehmen. :-)
Zur Info: Bj. 77, L-82 (Die Kompression enspricht dem Motor), 4 Gang Schaltgetriebe, Meilen/KM Tacho, Tempomat, Sterio 8 Track, uvm... Europamodell ohne Katmulde (Hat man mir damals auf Motortalk erzählt, obgleich ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann des es damals schon Kat oder der Gleichen gegeben haben soll.. - Angeblich gehört in den Beifahrerbereich sonst nen "Huckel")
Wer kann mir also das X und die 7 erklaren (5. und 6. Stelle?)
Liebe Grüße, L-82
- hubsi - 29.08.2007
Die VIN ist völlig in Ordnung und leider nichts besonderes.
Für 77 gelten die VINs 1Z37L7S400001 bis 1Z37L7S449213, wobei die 5. Stelle je nach Motor variiert:
L=350cui, 180 PS
X=350cui, 210 PS, welche Deinem Motor entspricht.
Quelle: Black Book.
Das steht auch so in der Kaufberatung, Du hast es wohl übersehen.
- Corv76 - 29.08.2007
Zitat:ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kann des es damals schon Kat oder der Gleichen gegeben haben soll.. -
Kat bei der Corvette ab Bj. 75. Bei diesen Modellen ist am Rahmen über dem Kat ein Hitzeschutzschild befestigt. Im Innenraum ist kein "Huckel".
Gruß Dietmar
- Stingray77 - 29.08.2007
Glückwunsch zu Deinem H-Kennzeichen (und dem kleinen obendrein)... Gut gemacht!
Ja, Deine Fragen wurden ja schon oben beantwortet (wobei mich vor allem das mit dem "Huckel" zum Schmunzeln gebracht hat! Wer erzählt sowas???)... Doll, was die Amis damals so für dem Umweltschutz getan haben, was? Ja, long gone... Allerdings hatte das ja auch zur Folge, daß die Leitung der Autos entsprechend in den Keller gegangen sind......
Jetzt würden mich noch Bilder Deiner "Betty" interessieren!
- Frank_F - 29.08.2007
Glückwunsch und alles Gute zum H
Gruß
Frank
RE: Was lange währt wird endlich gut! - lolly123 - 29.08.2007
Da, wo Du "Ihr" bist "seid", will ich auch hin!
Con Grats, Oli
- Peter 01 - 29.08.2007
Glückwunsch zum H-Kennzeichen!
Peter
- Dakota - 29.08.2007
Glückwunsch zu deinem "H" Kennzeichen. Jetzt wird es günstiger