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Leck an 3teiligen Felgen - Manni - 20.12.2002
Hallo,
meine C5 ist zum Glück nicht im Winterschlaf und so bewege ich sie, so oft die Wetterlage es zulässt. Die letzten 4 Tage stand sie aber und als ich gestern losfuhr, zog der Wagen deutlich nach rechts. Erst vermutete ich Entzugserscheinungen, da ich die Zwischenzeit mit einem Golf gefahren bin, dann dachte ich an Spurrillen, bis ich eine deutliche Geräuschentwicklung rechts registrierte. Also ab zur nächsten Werkstatt (Daimler-Chrysler), die mir freundlich Luft gepumpt hat und dann zum Reifendienst.
Im Wasserbad sahen dann meine entsetzten Augen, dass nicht der Reifen Luft verlor, sondern am Felgenbett und an drei Felgenschrauben!
Die Firma Schmidt, Bad Segeberg, die telefonisch gleich konsultiert wurde, sagte sofort eine kostenlose Reparartur zu.
Leider dauert die ganze Prozedur mindestens drei Wochen 
Oder kennt jemand eine einfachere Lösung ohne gleich mit Reparaturschaum anzurücken?
Fragende Grüße
Manni
PS. Weiss jemand, ob das Notrad aus der C4 auch auf die C5 passt?
- Magic91 - 21.12.2002
Hi,Manni
Aus Vernunftsgründen solltest Du die kostenlose Reparatur durchführen lassen.
Du hast somit weiterhin Garantieanspruch.
Eine alternative Reparatur wäre nur etwas hingemurkst.
3 Wochen Watezeit ist zwar zermürbend,jedoch erträglich,da jetzt keine Hochsaison ist.
Ich kann Deine Trauer nachempfinden:Jeder Tag ohne Vette ist ein verlorener Tag!
- Manni - 12.02.2003
Hallo,
nach fast fünfwöchiger Abstinenz habe ich meine Vette wieder
, alle vier Räder sind dran und da habe ich mir gleich mal die Autobahn nach Bad Harzburg und zurück hergenommen. Ich wusste schon gar nicht mehr wie schön das ist! Ein Saison-Kennzeichen würde ich niemals aushalten!Drei Wochen waren für die Reparatur der Felge veranschlagt. Das hätte auch funktioniert, wenn die Verpackung gehalten hätte. Der Versandweg zurück hat allerdings deutliche Spuren am äußeren Felgenbett hinterlassen, sodass die Prozedur noch einmal vollzogen wurde. Nun habe ich nicht nur eine dichte Felge sondern auch noch ein neues äußeres Felgenbett.
Bei dieser Gelegenheit habe ich gehört, dass diese Felge mit dem Alu-Bett nicht mehr hergestellt wird. Das Design bleibt, neu ist jetzt das Radinox-Bett aus hochwertigem Spezial-Edelstahl. Mal sehen, was passiert, wenn noch mal der "Ernstfall" eintritt und ein Felgenbett gewechselt werden muss!?
Grüße Manfred