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Blinkgesschwindigkeit erhöhen,aber wie? - Rollo-Andi - 15.07.2008
schon wieder die nächste Frage,
wie kann ich die Blinkfrequens erhöhen?Geht das am Relais welches ich in meiner 88ger habe manuell nachzustellen,habe ich irgendwo gelesen?Andreas
! - Rollo-Andi - 16.07.2008
keiner da wer was weiss?Andreas
Re: ! - Stevie - 16.07.2008
Hallo Andi !
Also nachstellen kannst Du da nix. Einzige Möglichkeit die mir
auf die Schnelle einfällt, wären Birnen mit geringer Watt - Zahl.
Dann blinkt es flotter....
Aber wozu soll das alles gut sein ???
- Vette58 - 16.07.2008
Oder ein elektronisches Blinkrelais mit Festfrequenz verwenden. Das ist in meiner C1 auch das einzige elektronische Bauteil, um temperaturunabhängig konstant zu blinken.
Sollte es sicher auch was passendes für die C4 geben.
Gruß
Uli
Re: ! - STRUPPI - 16.07.2008
@ Stevie
Eher "Birnen" mit höherer "Wattzahl" wenn es noch ein Bimetal-Relais ist.
Die Blinkimpulse sollten zwischen 60 bis 120 Blinkimpulse/Minute liegen.
StVZO: 90 Impulse/Minute, +/- 30 Impulse.
Wurde bei Deiner Corvette etwas geändert?
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
- hubsi - 16.07.2008
@Uli: Was ist denn das genau für ein Relais, bzw. wo ist es zu bekommen?
Das Problem der Last- und Temperaturabhängigkeit nervt mich bei der C3 etwas.
- Vette58 - 16.07.2008
Wenn ich mich richtig erinnere, sowas:
![[Bild: 31641910027_zoom.jpg]](https://server01.hein-gericke-store.com/openshop-shoppics/shop1/art_image/Produktbilder/Technik/31641910027_zoom.jpg)
Gruß
Uli
- mijosch - 17.07.2008
max 30W
2x 21W plus Kontrollleuchte sind schon bissel mehr
- Frank_F - 17.07.2008
moin Leute,
ich bin auch der gleichen Meinung wie "Struppi". Also mehr Leistung an ein Bimetallrelais anschließen, sprich leistungsstärkere Glühlampen (Wird schwer möglich sein) sollten die Blinkfrequenz erhöhen.
Was hälst Du davon mit einem zusätzlichen Lastwiderstand zu experimentieren? Das wär eine Möglichkeit.
Zweite Möglichkeit ist das Relais zu öffnen und ganz vorsichtig den Kontaktabstand zu ändern. Das könnte evtl. funktionieren.
Gruß
Frank
! - Rollo-Andi - 17.07.2008
Wo sitzt denn das Relais bei der 88ger c4?...ich habe den kompletten Tannenbaum am leuchten ringsherum(war schon beim Kauf sehr langsam die Blinkfrequenz)ist aber schon heftig langsam.
Was mir am plausibelsten erscheint ist die Lösung mit dem nachbiegen des Bimetals im Relais selber .Hat das schon wer gemacht mit Erfolg?Ich besorge mir mal eines zum Ersatz falls ich kaputt repariere
Andreas