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Licht - C53 - 17.12.2008
Hallo
Vor einiger Zeit habe ich bei OSRAM die Lebensdauer der "Night Breaker" H4 Lampen
reklamiert.
Mir wurden auf Kulanz 2 neue Glühlampen übersandt!
Nun wird es interessant:
Im Anschreiben folgendes:
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im Vergleich zu Standardlampen zeichnen sich Hochleistungslampen durch eine sehr hohe Lichtleistung und eine breitere Ausleuchtung der Fahrbahn aus. Sie sollten bei Fahrern zum Einsatz kommen, die besonders bei Dunkelheit und bei schlechten Lichtverhältnissen mehr Licht und eine wietere Sicht benötigen.Die Ausleuchtung der Fahrbahn ist unter anderem abhängig von der Lampengeometire, der Lage des Lichtkörpers im Scheinwerfer und des Lampenlichtstroms. Der Lichtsrom ist eine Funktion der Leuchtkörpertemperatur (Wendeltemperatur).
Die Lebensdauer ist ebenfalls eine Funkion der Leuchtkörpertemperatur. Mit steigender Leuchtkörpertemperatur erhöht sich einerseits die Beleuchtungsstärke, andererseits die Verdampfung von Wolfram, die letztendlich entscheident für den Ausfall der Lampen ist.
Lebensdauer-Nennwerte f. Abblendlich im Vergleich:
H4 Standart 900h (500h)
H4 Long Life 3000h (700h)
H4 Silverstar 220h (350h)
H4 Cool Blue 380h (100h)
H4 Night Breaker 200h m ( 80h) !!!!
War Euch dies bekannt
Was nutzt mir eine Lampe die nach 80 Stunden den Geist aufgibt.
Nicht alle Lampen sind so einfach zu tauschen wie die des TWINGO
Gruß Heinz
- Frank the Judge - 17.12.2008
Wenn man das schon mal gehört wurde, ist es dann bekannt? Ich denke, ja.
Die von Osram, oder welchem Hersteller auch immer, geben die Mindestlebensdauer an. Und die wird meist überschritten.
Heinz, fahr doch des nachts einfach langsamer. Oder kaufe Dir einen Sportwagen mit besseren Leuchten. Könnte Dir da was aus Zuffenhausen empfehlen.
RE: Licht - corvette-freak - 17.12.2008
Zitat:Original von C53
Was nutzt mir eine Lampe die nach 80 Stunden den Geist aufgibt.
H7 Lampen haben noch eine wesentlich kürzere Lebensdauer als 80h, dagegen sind die H4 noch langlebig
Mfg Axel
- C53 - 17.12.2008
--- was soll ich mit einer solchen Lampe
Gruß Heinz
- SilverGER - 18.12.2008
a) eine Standart oder sogar Longlife nehmen
b) dem Rat von FtJ folgen
Viele Grüße,
Patric
- C53 - 18.12.2008
Hallo Patric hallo FdJ
Nein nur wg. dem Licht kaufe ich keinen P
Und mit dem Twingo --- noch langsamer --- dann kann ich gleich laufen
Aber mal ernsthaft: Das Licht ich fantastisch --- ich werde die neuen NB einbauen
und bei Möglichkeit mit Standlicht fahren (selbstverständlich nicht bei Dunkelheit)
Gruß Heinz
- Rock-n-Rolla - 29.07.2009
Ohje, das hört sich aber net toll an! Ich wollte mir genau dieses WE die Nightbreaker bei meiner C5 reinmachen weil die ausleuchtung der Straße ja echt ne Katastrophe ist. Ich hab schon welche von Phillips reingemacht. Hat aber auch net viel geholfen.
Kann mir einer hier eine Lame, bzw einen Hersteller empfehlen der wirklich verbesserungen zum Serienlicht bringt, oder is das hoffnungslos??
Heinz, haben deine seitdem gehaten, doer sind die wieder kaputtgegangen???
Gruß Christoph
- JR - 29.07.2009
Zitat:Heinz, fahr doch des nachts einfach langsamer
Was ist das denn für eine Logik?
Schneller muss er fahren, damit die Lampen nicht so lange brennen.
Gruß
JR
- Frank the Judge - 29.07.2009
Und wenn er jetzt konkret Lichtgeschwindigkeit fährt, was passiert denn, wenn er dann die Lampen anschaltet?
- Midnight-Cruiser - 29.07.2009
Dann sieht er gar nix mehr, weil ja das Licht gar keine Zeit mehr hat, auf die Straße aufzutreffen - er fährt ja gleich schnell. Wenn er es dann schafft, noch ein bissel zuzulegen, leuchtet das Licht hinters Auto....