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- V8-Mike - 09.03.2015
Muss ich die Tage mal messen.
Mir kam es wie ein Zündungsplus vor, an dem 1-2V gegenüber dem ACC-Puls fehlten.
Auf jeden Fall hatte der Schwarze 10 bis 11V ab Zündung ein (ohne Bewegung des Fahrzeugs).
Gruß
Mike
- Tom V - 09.03.2015
das kann schon sein Mike.... je nachdem wie das Fahrzeug steht liegen am VSS 10V an
Der nicht abgesicherte +12V vom Akku war ursprünglich vor dem Trennschalter (falls noch vorhanden) angeschlossen um das Radio an Dauerplus zu halten falls der Akku vom Bordnetz getrennt wird - ich fand die Idee nicht schlecht.
Zündungsplus und Masse kamen unten vom BCM da es original keinen Zündungsplus am BOSE Stecker gibt. Geht ja alles über Class2
- V8-Mike - 13.03.2015
@Tom: Das schwarze Kabel ist es gewesen, jetzt funktioniert die Kalibrierung 1a.
Gruß
Mike
- Tom V - 13.03.2015
super
