Chromfelgen und TÜV - Druckversion

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Chromfelgen und TÜV - Woodstock - 19.02.2009

https://forums.corvetteforum.com/c4-general-discussion/2255739-broke-center-of-rim-on-c4.html

Sehen zwar schick aus in Chrom, aber wohl berechtig verboten auf deutschen Straßen.

Dann doch lieber hochglanzverdichten lassen, von unserm Kollegen Reiner "speutz".
https://www.hochglanzverdichten-giessen.de/

- Woodstock - 21.02.2009

hier die Bilder ohne Link:
[Bild: 02-09-09_1416.jpg]

- Dakota - 21.02.2009

Au Mann das hat bestimmt ganz schön gerknallt Kopfschütteln

Wie schnell war er denn und wie ist das passiert????

- Woodstock - 21.02.2009

Die Lady war so eine Raserin wie Du Feixen

. Laut Erklärung, hat eine Schwelle bei McDonalds der Felge den Rest gegeben und das bei Schrittgeschwindigkeit haarsträubend

- man-in-white - 22.02.2009

Zitat:Die Lady war so eine Raserin wie Du

Na dann kann sie ja froh sein, daß die Felgen so lange gehalten haben Feixen

Waren das originale Felgen die nachträglich verchromt wurden oder verchromte Replikas?
Frank

- Wesch - 22.02.2009

Hallo

Motzen

Das glaub ich ja jetzt nicht.

Mann, hat die ein Schwein gehabt.

Blödes Aluzeugs. Da lob ich mir ne Stahlfelge. Verbiegt sich, aber bricht nicht. Kopfschütteln

MfG. Günther

- Fischli - 22.02.2009

Hallo,
ich werde mir meine Felgen, wenn die neuen Reifen da sind,
wohl mal genauer ansehen.

- Fischli - 22.02.2009

Bild 2

- Corvette.ZR1 - 22.02.2009

Die Felgen ab 1991 Sawblade (Turbinen Design)
wurden nicht mehr in USA gefertigt sondern stammen aus Japan

Ich glaube zwar, das es nicht daran liegt, sieht aber gefährlich aus.

Ich habe ja auch einen Satz Repro Felgen aber im 5 Speichen Disign,
die sehen rein äußerlich deutlich stabiler aus als die Original Felge,
sind auch schwerer.

Gruss
Raimund

- Eike - 22.02.2009

Muß auch nicht immer nur alleine am Verckromen liegen ... kann auch gut möglich sein, dass hier die duch das Verchromen entstehende Versprödung mit beim Gießprozess entstandenen Poren(nestern) zusammengewirkt hat. Wäre mal interessant die Bruchflächen zu sehen ...