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Fahrwerksvermessung mit laufendem Motor - Günni - 29.06.2009
Wer hat schon mal gehört, dass die Fahrwerksgeometrie der C3 mif laufendem Motor eingestellt werden soll - was hat das für einen Sinn...???
Hat's eventuell mit dem Lenkgetriebe / Servopumpe zu tun....
Günni
RE: Fahrwerksvermessung mit laufendem Motor - Frank_F - 29.06.2009
na da bin ich gespannt. Das interessiert mich auch mal.
sowas hab ich noch nie gehört.
- Frank the Judge - 29.06.2009
Nie gehört, nie gesehen, nie gemacht!
Wichtiger ist, die korrekten Daten zum Einstellen vorliegen zu haben.
Auf Ideen kommen Leute...
- DiDi - 29.06.2009
Zitat:Wer hat schon mal gehört, dass die Fahrwerksgeometrie der C3 mif laufendem Motor eingestellt werden soll - was hat das für einen Sinn...???
Wenn überhaupt dann nur wegen dem Steuerventil bei Servolenkung, da es erst unter Druck ( spielfrei ) ist, dem sitzen ab und zu auch Tüv´ler auf und meinen das die Lenkung zuviel spiel habe, wenn man dann den Motor startet ist das spiel weg.
Das hat aber nichts mit der eigentlichen Achsgeometrie zu tun sondern eher das das Lenkrad nach der einstellung noch gerade steht.
DiDi
- schupppe - 29.06.2009
Zitat:Original von DiDi
...sondern eher das das Lenkrad nach der einstellung noch gerade steht.
Das ist wohl der einzige plausible Grund. So steht´s auch in der Anweisung bei
meinem ehemals DC, scheint aber nicht jede "Fachwerkstatt" zu beachten.
schiefstehende Lenkradgrüsse,
Peter
- Günni - 30.06.2009
...kam mir doch gleich ein bischen komisch vor
!!!Aber ich lasses mir trotzdem noch mal gaaaaanz genau durch den Kopp gehen...
Günni
- Peter 01 - 30.06.2009
Hallo,
....während der Fahrt zu vermessen würde da schon eher Sinn machen
Gruß
Peter
- Frankie.bfh - 30.06.2009
Zitat:Original von Peter 01
Hallo,
....während der Fahrt zu vermessen würde da schon eher Sinn machen
Gruß
Peter
streich den - sowas gibts.ein mir bekannter reifen-hersteller/-entwickler hat eine vorrichtung,
die im drüberfahren mit verschiedenen geschwindigkeiten veränderungen messen kann an
radlast, vorspur, sturz, höhenstand, luftdruckverlauf unterm auto (auf-/abtrieb).
integriert ist ne glasplatte mit wählbarer wasserfilmdicke, die die wasserverdrängung
des reifens per highspeedcam sichtbar macht.
das ding kann man mieten, kostet 1 einfamilienhaus pro woche (incl. personal) :-)
mfg f.