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Neuer Klarlack in den Startlöchern - mijosch - 22.02.2010 KLICK - zaubermann - 22.02.2010 Das ist ja sehr interessant ![]() ![]() Vielen Dank für die Info. Kann man den dann bei unseren Vetten auch benutzen oder muß das nen spezieller Klarlack für Kunststoffkarossen sein? - Olly - 22.02.2010 Erst mal abwarten ob das wirklich so funktioniert wie uns das die Werbung suggerieren möchte. Da wird schon laaaange dran rumgedoktert. Kratzfester Klarlack ist ansich ein alter Hut und gehört/gehörte bei Mercedes (Oberklasse) sogar schon zum Serienumfang. Frag mal deinen Lackierer wie es sich damit hat im Rep. Bereich und ob er gerne damit arbeitet. Das ist alles nicht sooo einfach wie man es sich vortellt. Meine Meinung bzw. Erfahrung. Gruß Olly - zaubermann - 22.02.2010 Das stimmt.... bei Mercedes haben die den Klarlack mit Nano-Partikeln versehen. Wie meinst du das mit "frag deinen Lackierer"? Sind solche Klarlacke schlechter/schwieriger zu verarbeiten? Ich frage deshalb, weil meine Lady grad lackiert wird. Der IGloss von BASF ist ja nun in Serie gegangen. Hört sich für mich schon vernünftig an. - Olly - 22.02.2010 Ist die Brühe von BASF schon in Serie? Ich habe das so verstanden das sie demnächst auf den Markt kommen SOLL! Aber egal. Tjo, jeder Lackierer hat da natürlich seine Eigenheiten, aber alle die ich kenne, mögen das Zeug gar nicht so gerne nehmen. Diese (harten) Lacke sind wirklich nicht einfach in der Rep.Schiene zu verarbeiten. Aber das ist wie gesagt nur meine bescheidene Meinung bzw. Erfahrungen im Freundeskreis. Auf MEIN Auto käme so ein Zeug jedenfalls nicht. Lass mal deinen Lackspatz machen was ER für richtig hält und mit was für Material ER umgehen kann. Da fährste am besten bei, Mike. Gruß Olly - zaubermann - 22.02.2010 Zitat:Original von Little So lange das Ergebnis passt, solls mir auch recht sein ![]() ![]() - Olly - 22.02.2010 Genau, Mike. Das ist alles was zählt........ansonsten gibt es halt was auf die Nuß. Viel Erfolg und Spaß. Gruß Olly |