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+--- Thema: Digitaltacho Einstellung (/showthread.php?tid=45315)
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Digitaltacho Einstellung - martino164 - 07.03.2010
Hallo zusammen!
Habe festgesellt das mein Digitacho um mindestens 15-20kmh zu viel anzeigt!
Ist auf kmh eingestellt.Gibt`s da irgendwas zum nachstellen oder eichen?
Habe 17 Zoll montiert.
Danke im vorhinein!
Lg Martino!
- vc4rider - 07.03.2010
Hallo,
welche 17" Reifen hast du denn montiert? 275/40? Dann sollte es mit dem Umfang sprich der Tachoanzeige keine Probleme geben.
Man könnte das Ritzel vom Drehzahlsensor am/im Getriebe tauschen.
vg
Alex
- Woodstock - 07.03.2010
Zitat:Habe 17 Zoll montiert.So eine Abweichung lässt doch eher auf eine kürzere Achse schließen. Ich würde die Vette auf die Bühne nehmen, Achse errechnen und dazu das passende Ritzel für's Getriebe aussuchen.
- Badman - 07.03.2010
Hi Martin,
sicher ist Dein Digitaltacho kalibriert,aber ich glaube nicht das da ein Hobbyschrauber korrigierend eingreift.
Das wird normalerweise über das Schnecken und Zahnrad des Impulsgebers am Getriebeausgang eingestellt. Vondaher bin ich auch Woodstocks(Axel) Meinung.
Andere Frage: wie hast Du denn gemessen? Und bei welcher Geschwindigkeit? 15-20 KmH sind ja nicht gerade genaue Angaben. Eilt Dein Tacho zb. Bei 100 KmH 15 KmH vor, wären das bei 200 KmH ja schon 30 KmH.
Mein Vorschlag, fahre nach Deinem Tacho genau 100 KmH und prüfe mittels GPS (Navi) die Geschwindigkeit. Bei größerer Abweichung dann, wie Axel schon geschrieben hat, feststellen welche Achsübersetzung eingebaut ist.
- martino164 - 07.03.2010
Montiert habe ich 235/40/17(war schon so beim Kauf).
Habe aber auch die orig. Bereifung,werde die mal probieren.
Die Geschwindigkeit habe ich mittels vor mir fahrenden PKW ermittelt.
Bei konstanter Geschwindigkeit auf der Autobahn fuhr ich 112/113 und der vordermann
130 mit Tempomat.
Gruß Martin!
- Badman - 07.03.2010
Hi Martin,
ich würde mal sagen, die Reifen passen schon mal nicht. Selbst mit einem Reifenrechner die auch nicht 100 % Zuverlässig arbeiten, die man aber zu vergleichszwecken gut nehmen kann, komme ich auf eine Differenz von ca. 10 cm im Abrollumfang. Allerdings glaube ich auch nicht das man eine zuverlässige Messung mit einem Vorrausfahrenden Fahrzeug machen kann. Das solltest Du lieber mit einem Navi prüfen. Die korrekte Bereifung für dein MY ist 255/50/16. Wenn Du es genau wissen willst müssen die jetzt drauf und dann mit dem Navi auf die Landstrasse/ Autobahn.
- Almstadt - 07.03.2010
Hallo Micha,
wie kommst Du denn auf 10 cm mehr Abrollumfang bei einer Deckenhöhe von 40 auf 17 Zoll bei beiden Reifentypen.
235 ist doch die Breite oder nicht ??
Wenn die Deckenhöhe 45 wäre bei 17 Zoll oder andere Felgengrößen dann könnte ich es vestehen.
Oder liege ich da falsch.
- vc4rider - 07.03.2010
Deine Tachoabweichung liegt an der falschen Reifengröße. Der Tacho des Vordermanns hatte auch eine Voreilung, da addieren sich die Fehler mal schnell zu den genannten 20km/h.
Wie von Badman schon erwähnt, mach einen Geschwindigkeitstest mit GPS.
vg
Alex
edit, @Almstadt
Umfang der original Bereifung 255/50/16=201,10cm
Umfang der hier montierten 235/40/17=188,40 cm
Bei 255/50 bedeutet: 255mm Breite, Höhe = 50% von 255mm
- Badman - 07.03.2010
Hi,
Hatte gerade noch gesehen, das Du eine 87 er hast. Die Reifengröße wäre ja eigentlich 255/50/16.
Probiers doch mal Selbst mit diesem Link:
https://www.carsfromitaly.info/reifenrechner.php
Die 40 in der Bezeichnung gibt übrigens die Flankenhöhe in Prozent zur Reifenbreite an. Ist also schon mal ein Unterschied ob 235 oder 255,275 usw. selbst bei gleicher größe zb.17 Zoll.
Alex war schneller
- vc4rider - 07.03.2010
Zitat:Original von Badman
Hi,
Hatte gerade noch gesehen, das Du eine 87 er hast. Die Reifengröße wäre ja eigentlich 255/50/16.
Probiers doch mal Selbst mit diesem Link:
https://www.carsfromitaly.info/reifenrechner.php
Die 40 in der Bezeichnung gibt übrigens die Flankenhöhe in Prozent zur Reifenbreite an. Ist also schon mal ein Unterschied ob 235 oder 255,275 usw. selbst bei gleicher größe zb.17 Zoll.
Alex war schneller
Jo, exakt das gleiche wie ich geschrieben habe
