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Stehbolzen abgedreht - dirk6609 - 25.03.2010
Hallo an alle !!
Ich habe mir im Januar diesen Jahres eine C6 Cabrio Europa-Modell, Baujahr 8/2005 gekauft. Jetzt habe ich gemerkt, dass am Rad hinten rechts einer der 5 Stehbolzen von meinem Vorgänger abgedreht wurde. Der Bolzen ist so kurz, dass eine Radmutter nur noch 2 Umdrehungen aufgedreht werden kann.
Ich weiß auch, dass bei meinem Auto vom Vorgänger Achs-Verbreiterungen eingebaut wurden.
Kann mir vielleicht jemand sagen, ob das Problem mit dem defekten Stehbolzen durch den Ausbau der Verbreiterungen behoben werden kann, oder haben die Stehbolzen mit der Achs-Verbreiterung gar nichts zu tun ??
Ist der Austausch des defekten Stehbolzen eine größere und teure Reparatur oder eher eine Kleinigkeit ??
Über Antworten wäre ich sehr dankbar !!
Grüße, Dirk
- Goofy - 25.03.2010
Was heißt, die Mutter lässt sich nur zwei Umdrehungen aufdrehen, ist einer der Stehbozen nur wenige Millimeter lang?
Sind die Spurplatten noch montiert und ist dann evtl. nur ein Stehbolzen der Spurplatte abgeschnitten worden?
Bei Spurplatten ab 25mm pro Seite müssen die originalen Stehbolzen soweit ich weiß nicht gekürzt werden.
Zuerst würde ich die Spurplatten ausbauen und mir die originalen Stehbolzen anschauen, falls die Spurplatten schon ausgebaut sind wirst du den Stehbolzen ersetzen lassen müssen.
Stell doch hier mal ein Bild davon ein, dann kann man es besser beurteilen.
Gruß Thomas
@Edit hat noch eine Frage:
Meinst du mit "abgedreht" abgerissen oder meinst du gekürzt?
- der-müde-joe - 25.03.2010
Wenn Du die Felge abmonierst müsstest Du sehen, wie das bei Deiner Lady aussieht.
Normalerweise sind die Spurplatten auf die Original-Radbolzen geschraubt.
An den Spurplatten sind dann wiederum Radbolzen moniert, auf denen dann die Felge / Radmutter befestigt wird.
(Ich habe mal Deine Frage so verstanden, dass jetzt im Moment die Verbreiterungen noch drauf sind, und sich die Radmutter nur 2 Umdrehungen festdrehen lässt)
D.h.: Beim Hersteller der Spurplatte einen Bolzen bestellen, Felge Runter, Spurplatte runter, kurzer Stehbolzen raus, neuer Stehbolzen rein, alles wieder zusammen. Fertig
