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+--- Thema: Lenkung geht extrem schwer (/showthread.php?tid=49787)
Lenkung geht extrem schwer - xx.flash - 14.09.2010
Hi Folks,
trotz Revidierung meines Lenkgetriebes und Nachrüstung einer Servounterstützung geht meine Lenkung extrem schwer. Nach längerer Autobahnfahrt geht sie sogar noch schwerer als schwer.
Was habe ich bisher kontrolliert?
- Vorderachse entlastet - Lenkung geht trotzdem extrem schwer.
- Pitmanarm ausgehängt und die Leichtgängigkeit des Lenkgetriebes kontrolliert - funzt tadellos, fast spielerisch.
- Bei laufendem Motor und ausgehängtem Pitmanarm den Pin des Hydraulikventils hin und her bewegt - geht zwar geringfügig strenger als bei einem Vergleichsteil, aber funzt tadellos. Der Zylinder bewegt die Räder hydraulisch nach links und rechts.
- Hydraulikzylinder ausgehängt, das linke Vorderrad gepackt und die Räder ganz nach links und rechts eingeschlagen. Geht zwar schwer, aber ich weiß nicht WIE SCHWER es gehen darf.
- Sämtliche Flüssigkeiten gewechselt, entlüftet und auf max. Stand befüllt.
An was kann die Schwergängigkeit sonst noch liegen? Habt Ihr eine Idee?
Für jeden Tipp dankbar.
Thomas
- 454Big2 - 14.09.2010
Traggelenke?
Spurstangenköpfe?
Idler Arm?
Mehr ist da unten nicht.... ( jedenfalls, wenn Du die übrigen Teile so wie beschrieben geprüft hast.)
Vielleicht ist einfach die Servopumpe hinüber.
Das ist eine Saginaw-Flügelzellenpumpe, die natürlich auch verschleissen kann.
Dann sind die Flügel abgenutzt und die Pumpe baut nach im heissen Zustand und später auch kalt keinen richtigen Servodruck auf.
Hast Du eine Test-Servopumpe oder soll ich mal in meinem Fundus nachgucken?
- zuendler - 14.09.2010
was natürlich brutal wäre, wenn die anschlüsse am servozylinder vertauscht wären.
frage mich jetzt nur ob man dann überhaupt noch lenken könnte.
- 454Big2 - 14.09.2010
Nur in die falsche Richtung.....
- zuendler - 14.09.2010
haha, da könnte man rausfinden wer mehr kraft hat, ich oder die servolenkung
ich weis ja nicht was xx.flash für arme hat und was er unter extrem schwer versteht
- 454Big2 - 14.09.2010
OK, Spass aus......
Thomas - diese Möglichkeit ist so dämlich, das kann einfach nicht sein..... (hoffe ich).
Die Leitungen auf der Fahrerseite des Servoventils überkreuzen sich!
Ich schick Dir mal einen Link!
- frida - 14.09.2010
Zitat:Original von 454Big2
Vielleicht ist einfach die Servopumpe hinüber.
Das ist eine Saginaw-Flügelzellenpumpe, die natürlich auch verschleissen kann.
Dann sind die Flügel abgenutzt und die Pumpe baut nach im heissen Zustand und später auch kalt keinen richtigen Servodruck auf.
Hast Du eine Test-Servopumpe oder soll ich mal in meinem Fundus nachgucken?
Das hab ich auch schon erlebt..und wäre auch mein Verdacht.
- Qubi - 14.09.2010
Zitat:Original von zuendlerWenn der sagt, dass es extram schwer ist, dann kannst Du davon ausgehen, dass das so ist....von wegen Arme und so............
haha, da könnte man rausfinden wer mehr kraft hat, ich oder die servolenkung
ich weis ja nicht was xx.flash für arme hat und was er unter extrem schwer versteht
- zuendler - 14.09.2010
wenn er arme hat wie fridas avatarbildchen dann würde er eine falsch gepolte servolenkung wohl als schwergängig bezeichnen. so wars gemeint.
und ich würde es wohl nicht schaffen zu lenken.
- Qubi - 14.09.2010
Zitat:Original von zuendler
wenn er arme hat wie fridas avatarbildchen dann würde er eine falsch gepolte servolenkung wohl als schwergängig bezeichnen. so wars gemeint.
und ich würde es wohl nicht schaffen zu lenken.
Die Arme von Fridas Zuhälter sind Stöckchen im Vergleich zu denen vom Thomas. Wenn er schreibt es geht was etwas schwer, dann ist das bei anderen völlig unbeweglich.