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Reifendrucksensoren C5 Batterietausch - TommyKa - 07.05.2011
...
Hi
an alle Elektroniker....
Hab ne Frage:
Hab hier 4 Reifendrucksensoren /EU) liegen....
Dort hab ich neue Batterien eingelötet...wie in diesem kleinen Film auf youtube beschrieben..
den ich grad nicht finde...
Dort wird nur der rechte Teil geöfnet und die Batterie an den Lötstellen eingelötet...
Genauso hab ichs auch gemacht...
Nur beim Tire Training findet "Sie" keinen dieser 4 Sensoren...
Es ist zum
Also,wenn einer noch ne originalen Drucksensor lieben hat...100000Dank....
- Thomas V - 07.05.2011
Frage, hast Du auch darauf geachtet das es EU und US Sensoren gibt?
Könnte ich die nicht funktionierenden haben?
- Gold - 07.05.2011
LINKSERViCE1
LINKSERViCE2
LINKSERViCE3
... - TommyKa - 08.05.2011
Genauso hab ich die Batterien getauscht..
Wie in dem Videos.
Also es sollten schon EU Sensoren sein....so hat es mir der Verkäufer damals auch gesagt....
Woran erkenne ich den Unterschied??
Thomas
Woran erkenne ich den Unterschied?? - ZEH5didditz - 08.05.2011
Hallo Nachbar, daran, dass die Einen funktionieren, und die Anderen nicht....Scherz....Ich habe meine US-Dinger hier auch liegen, da müßten auch neue Batterien rein. Aber ich bin leider Lötlegastheniker....Deine sind wahrscheinlich dann auch US.
Gruß Dieter
.. - TommyKa - 08.05.2011
dann schnei irgendwann vorbei und wir testen die bei deiner US c5...
Dann wissen wir´s....
- Thomas V - 08.05.2011
Tommy, auf den EU Sensoren könnte ein Zettel drauf kleben mit einem Bundesadler und CE Zeichen und im Text sowas wie "CEPT LPD..."
Steht dort etwas wie FCC oder so, dann ist es ein US Sensor.
Wenn das beim Diddi nicht klappt, kannst Du mir gerne einen oder alle 4 zuschicken und ich messe das nach ob und wo die senden!
Ich habe das nötige Equipment dazu da.
Ist bis auf's Porto natürlich kostenlos
Diddi, ich habe schon mal darüber nachgedacht einen Batterie-Austauschservice anzubieten!
Allerdings ist der Aufwand nicht ganz ohne - frag den Tommy.
Alternativ habe ich mir überlegt eventuell eine Art Sensor-Austausch anzubieten.
Also 4 gebrauchte mit neuen Batterie im Tausch gegen 4 gebrauchte mit leeren Batterien plus eine kleine Aufwandsentschädigung.
Müsste man mal durchkalkulieren.
Ich will ja daran nichts verdienen (darf ich ja auch nicht) und es darf natürlich für den "Kunde" nicht zu teuer werden.
An Material benötigt man 4 Batetrien und Silikonvergussmasse. Die Vergusmasse wäre kein Thema, da habe ich Zugang zu etlichen Kilo, allerdings die Batterien, die muss ich selber auch kaufen.
Wäre das ein Lösung?
Muss ich mal mit Jochen absprechen ob man das hier im Forum ohne Händlerstatus so anbieten kann.
Wäre ja eine Dienstleistung wo alle was von haben.
EDIT:
Tommy, schau mal den Sensor unten rechts im Bild, das ist 100% EU (Adler und sogar CE)
- ZEH5didditz - 08.05.2011
Hallo Thomas, das ist m.E. eine sehr gute Idee. Ich würde meine dann wohl umlöten lassen. Und wenn ich sie dann, instandgesetzt, verkaufe. Mach mal Kontakt Thomas über PN. Z.Zt. hab ich ja keine drin..., deswegen idt der Versuch beim TommyK auch sinnlos.
Gruß Dieter
PS. Das ist, glaube ich, auch Baujahrabhängig.
- Thomas V - 08.05.2011
PN kommt nachher....
wegen dem Baujahr kläre ich noch ab, eventuell weiß der Werner da was
Das Dumme ist nur, ich habe zur Zeit gar keine Sensoren zum Tausch hier
Die 4 mit leeren Batterien gestern bei eBay habe ich verpasst, die sind für etwas über 20 Euro weggegangen..... so ein Mist.
- Molle - 08.05.2011
Hallo Thomas,
ich kann Euch anhand der Teilenummern die genaue Verwendung mitteilen.
Gebt mir die Teilenummern an die auf den Sensoren stehen.
Gruß Werner