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- Carpat - 01.05.2014
Ich würde auch lieber bei einem deutschen Händler kaufen, Problem ist nur, dass ich hier keine einzige C6 Grand Sport Cabrio Schalter mit Klappenauspuff finde, schon gar nicht mit unter 20 tkm für 50 - 55 TEUR.
Drüben kann ich mir Ausstattung und Farbe aussuchen, rechne 10 - 12% auf den $-Preis und habe dafür in EUR meine Wunsch-Corvette zulassungsfertig vor der Haustüre.
C.
- snowbird - 01.05.2014
Zitat:Original von Carpat
Ich würde auch lieber bei einem deutschen Händler kaufen, Problem ist nur, dass ich hier keine einzige C6 Grand Sport Cabrio Schalter mit Klappenauspuff finde, schon gar nicht mit unter 20 tkm für 50 - 55 TEUR.
Drüben kann ich mir Ausstattung und Farbe aussuchen, rechne 10 - 12% auf den $-Preis und habe dafür in EUR meine Wunsch-Corvette zulassungsfertig vor der Haustüre.
C.
Dann scheint meine Rechnung halbwegs zu stimmen. Ich hatte mal mit einer 40T.$-Vette gerechnet und kam auf ca. 44T.€ wenn sie hier angemeldet ist.
Die Grand Sport als Cabrio & Schalter würde ich auch sofort nehmen, tolles Fahrzeug!
Leider aber wohl locker 10T. über meinem Budget 
Viel Erfolg bei der Suche!
Snowbird
- Andy66 - 02.05.2014
Moin
Mathias/ 19Corvette92 hat ja mal eine Import-Rechnung aufgestellt.(siehe unten)
Zitat :"Hier mal eine Beispielrechnung fuer den Import!
Hier die ca. genauen Kosten! (Alles zum Kurs von 1,44 gerechnet)
$35,000.00 Corvette
$ 1,300.00 Provision
$ 1,200.00 Seetranstport
$37,300.00 Kosten USA = 25.900,00 Euro
Zollwert $22,900.00 (Auto)+ $1200.00 (Transport) +(500 Euro Entladung) = 17.236.00 Euro
+ Zoll = 1723.00 Euro
+ MWST (17.236+1.723=18,959) 3,602.00 Euro
Total:
25.900 Kosten USA
1.723 Zoll
3,602 MWST
500 Entladung
1,600 Tüv in Hannover!
250 Abholung Bremerhaven nach Hannover ? Kannst du ja auch selber abholen!
====================================
33,575.00 EURO Total
Gruß
Andreas
- JR - 02.05.2014
Die Rechnung ist aber im Hinblick auf den Zoll und die Steuer falsch, da gingen wohl Euro und USD durcheinander oder es wurde gleich eine ordentliche Steuerhinterziehung mit eingerechnet.
Außerdem fehlen die Kosten für den Landtransport in USA bis zum Hafen.
Korrekt gerechnet kommen noch 3-4.000 Euro oben drauf.
Gruß
JR
- Planeto - 02.05.2014
Allerdings macht der Fragende auch einiges selbst, so dass die Kosten an mancher Stelle reduziert werden, z.B. die Provision?!
- Carpat - 02.05.2014
An dieser Stelle sei eine Frage erlaubt:
Gibt es zoll- und einfuhrumsatzsteuertechnisch einen Unterschied bei Einfuhr über Bremerhaven und Rotterdam? Bei Oldtimern ist mir der Unterschied klar, aber bei neueren Gebrauchtwagen?
Alle anderen Kosten dürften vergleichbar sein.
C.
- Cellonde - 02.05.2014
Zoll, Einfuhrsteuern und MWST werden auf den Stichtag der Einfuhr nach dem aktuellen Umrechnungskurs gerechnet, diese werden NICHT nach dem Neupreis in D oder in der CH gerechnet, da hat Andy schon recht.
Für die MWST werden aber die Zollabgaben und die Automobilsteuer auf den Betrag des Wagenwertes aufgerechnet.
Ich habe meine GS auch im 2012 selber importiert und habe eine Menge Geld einsparen können.
Vorallem weil ich damals wusste, dass ich einen Wagen selber rüberholen werde und zum richtigen Zeitpunkt SFr in US$ gewechselt hatte.
ich konnte Devisenkurs wechseln und machte zusätzlich ein Termingschäft, ok ich hatte damals auch etwas "schwein".
Für MICH hat es sich gelohnt und ICH würde es wieder tun, aber dies ist MEINE Meinung.
Für andere geht es sicherlich nicht so perfekt auf, dazu habe ich Kontakt in die USa und konnte verschiedene GS'en kostenlos prüfen lassen.
Die Kosten für den Landtransport lagen bei NULL, dies war eine Verhandlungssache. Die mussten lediglich den Wagen in LA an den Hafen fahren. Alles andere machte der Transporteur.
Edit: verstabelt die Wechslbuchen
- JR - 02.05.2014
Den Neupreis hat überhaupt niemand ins Spiel gebracht.
Nichtsdestotrotz ist die Berechnung der Zoll- und EUSt-Basis in der Beispielrechnung mMn einfach falsch - Punkt.
Gruß
JR
- starbiker - 02.05.2014
Zitat:Original von JR3-4000 euro sind übertrieben. Delta im Kaufpreis waren 3000 euro was sich mit ca. 900 euro bei Zoll und Eust auswirkt. Landtransport kostet max. 1 dollar pro Meile. Ich hatte damals meine Vette 300 Meilen vom Miami gekauft und zahlte 250 Dollar Transport.
Die Rechnung ist aber im Hinblick auf den Zoll und die Steuer falsch, da gingen wohl Euro und USD durcheinander oder es wurde gleich eine ordentliche Steuerhinterziehung mit eingerechnet.
Außerdem fehlen die Kosten für den Landtransport in USA bis zum Hafen.
Korrekt gerechnet kommen noch 3-4.000 Euro oben drauf.
Gruß
JR
- JR - 02.05.2014
Wenn man die obige Rechnung korrekt nachvollzieht, kommt man auf einen Endpreis von
EUR 36.314 + die Kosten für den Landtransport in USA, das sind EUR 2.740 mehr als oben angegeben zuzüglich der inneramerikanischen Transportkosten.
Gruß
JR