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welche Reifenkombi möglich ? - XL-Andi - 22.08.2011
Hai,
welche Reifenkombi ist noch zulässig bei den normalen C5 Alufelgen (deutsche Auslieferung)ausser 245/45/17 und 275/40/18 ??
Wer hat einen Eintrag vorgenommen oder hat ein Gutachten ?
Danke für eure Tips
- OlliD - 22.08.2011
Hi,
ich hab meinen FZG Schein grad nicht zur Hand, aber Molle hatte mir damals beim Vollgutachten für die Vorderachse noch eine weitere Größe eingetragen (235 oder 255). Ich schau nachher mal nach..
Grüße
Olli
! - XL-Andi - 23.08.2011
Hallo,
das wäre nett-Danke
Andreas
- Molle - 23.08.2011
Zitat:Original von OlliD255/40 17
Hi,
ich hab meinen FZG Schein grad nicht zur Hand, aber Molle hatte mir damals beim Vollgutachten für die Vorderachse noch eine weitere Größe eingetragen (235 oder 255). Ich schau nachher mal nach..
Grüße
Olli
! - XL-Andi - 23.08.2011
Danke dafür,
ich benötige eine Freigabe für vorne 235/45/17 und hinten 255/40/18,statt dicker eher dünner für den Winterreifeneintrag. Hat das jemand so eingetragen ?
Andreas
- RainerR - 23.08.2011
Willst Du wirklich die Vette den Gefahren des Winters aussetzen? Die besten Winterreifen nützen dir nichts,
wenn dir bei glatter Strasse ein andrer in die Vette kracht. Vom Streusalz, welches besonders gern
das Alufahrwerk angreift, will ich gar nicht reden. Lösung aller Probleme: Billiges Alltagsauto, Vette
Saisonkennzeichen, ist unterm Strich die beste Lösung,
Gruss RainerR
- tho-we - 23.08.2011
Zitat:Original von RainerR
Willst Du wirklich die Vette den Gefahren des Winters aussetzen? Die besten Winterreifen nützen dir nichts,
wenn dir bei glatter Strasse ein andrer in die Vette kracht. Vom Streusalz, welches besonders gern
das Alufahrwerk angreift, will ich gar nicht reden. Lösung aller Probleme: Billiges Alltagsauto, Vette
Saisonkennzeichen, ist unterm Strich die beste Lösung,
Gruss RainerR
...so würd ichs auch machen...die vette neigt ja auch gern dazu auf nasser und vorallem auf glatter fahrbahn, wenn du zuviel gas gibst oder kickdown trittst-gerad mit lenkrad eingeschlagen, hinten auszubrechen...salz und schnee sieht meine lady auch nicht...
° - XL-Andi - 23.08.2011
och ne,
ich fahre immer meine Autos alle im Winter.Für mich ist die Vette keine Wertanlage sondern ein Spassmobil fürs ganze Jahr.Bei jedem trockenen oder sonnigen Tag wird sie bewegt wenns geht.Die Vette ist mein 8er 8-Zylinder den ich schon hatte,alle wurden ganzjährig bewegt,dafür habe ich die Autos doch gekauft,nicht um sie einzusperren für ein halbes jahr oder so.Ich könnte es garnicht aushalten nur ein Saisonfarzeug zu haben,geht garnet :kreuz:
Rainer,wenn mir wer reinkracht im Winter dann ist das Pech,geht auch gut im Sommer.Wenns dann so wäre würde ich wieder eine Vette suchen müssen,ging ja bei meiner jetztigen recht zügig(9 Tage).Vette gesucht und gefunden(4 Tage),dann SL verkauft( 4 Tage,an einem Forumsmitglied) und mit der Kohle direkt durchgefahren mit Kurzzeitkennzeichen und Vette abgeholt am 9.Tag
Wenn ich so im Winter sehe was alles an schönen Autos so rumtuckert bin ich keine Ausnahme,im Gegenteil.
Andreas