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Tank undicht - Druckversion

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Tank undicht - stingray427 - 26.03.2012

Hallo,
musste mit Schreck feststellen, dass mein Benzintank undicht ist. Motzen Heulen
Die schadhafte Stelle ist auf der Beifahrerseite, genau da wo der Tank auf dem Querträger aufliegt.
Äusserlich ist keine Durchrostung, scheint ein Haarriss zu sein. Nach Trockenwischen dauert es ein paar Minuten, bis die Stelle feucht ist. Es tropft allerdings nicht permanent.
Hab jetzt die Stelle mit einem Benzin-resistenten Kleber grossflächig bestrichen.
Nach der Aushärtung ist die Stelle jetzt dicht. Werde das Ganze auf jeden Fall im Auge behalten und öfter kontrollieren.
Vielleicht hab ich ja Glück, und es bleibt dicht.
Im Tank selber sind auf dem Boden einige Rostspuren zu sehen.

Was meint Ihr, wie sieht das aus ? Muss der Tank zügig gewechselt werden, oder sehen Eur Tanks ähnlich aus ?

Anbei ein paar Bilder :

Schadhafte Stelle
[Bild: 9951762frk.jpg]

Der Kleber
[Bild: 9951763cxc.jpg]

Die "reparierte" Stelle
[Bild: 9951764cax.jpg]

So sieht der Tank von innen aus
[Bild: 9951765wpv.jpg]

- Dragonheart64 - 26.03.2012

Aber den TÜV net sehen lassen Zwinkern
Ich hab auch so was gemacht,a ber am Anschlußröhrchen dumdidum

Gruß Robert

- stingray427 - 26.03.2012

Zitat:Original von Dragonheart64
Aber den TÜV net sehen lassen Zwinkern

Gruß Robert

Beim TÜV war ich letzte Woche, hab also 2 Jahre Ruhe vor denen. Yeeah!

Edit sagt : Sieht man ja eh nicht, weil die Stelle durch den Querträger verdeckt wird. dumdidum

Beim Einbau werde ich übrigens die Auflagefläche vom Tank/Querträger mit 2mm starkem Plattengummi "unterfüttern".

- fliegerdidi - 26.03.2012

Der Kleber ist Pfusch und gemacht ist es Oberpfuschig.

Wenn, dann muss erst mal bis auf das Blech großflächig blank geschliffen werden, dann mit 40-60er Leinwand aufgerauht werden.

Dann nimmt man ein kraftstoffbeständiges Harz und laminiert schäftend von klein nach groß 3 Lagen ca 180-240er GFK-Gewebe überlappend auf .

Mit solchem Harz bauen wir unsere Fliegertanks .

- mark69 - 26.03.2012

Hast du wenigstens die Klebestelle vorher entfettet?

Wie fliegerdidi bereits erklärt hat, ist die Klebung ist wenig professionell ausgeführt. Das könnte dennoch einige Zeit dicht halten.
Der Tank rostet von innen nach außen, das gibt mit der Zeit viele Nadelstich große Löcher an der Vorderkante wo sich das Kondenswasser sammelt. Du kannst davon ausgehen, dass sich ganz langsam noch mehr Löcher bilden werden.
Ich würde daher in Ruhe einen neuen Tank ordern und einbauen.

- stingray427 - 26.03.2012

Zitat:Original von mark69
Hast du wenigstens die Klebestelle vorher entfettet?

Ich würde daher in Ruhe einen neuen Tank ordern und einbauen.

Die Klebestelle hab ich vorher gründlich entfettet.
So wie mein Tank von innen aussieht ist mir schon klar, dass ich ihn mal wechseln muss.
Die Klebestelle wird also eine Übergangslösung sein.
In älteren threads hab ich mal irgendwo gelesen, dass jemand eine ähnliche "Pfuscharbeit" (Zitat fliegerdidi) gemacht hatte und über Jahre Ruhe hatte. Großes Grinsen

- fliegerdidi - 26.03.2012

Mir ist das doch Sch... egal, ob du deine Karre abfackelst.

Nimm wenigstens noch nen angespitzten Stock und paar Würste mit, dann kannst bei dem Lagerfeuer wenigstens noch ne Wurst braten...so hats wenigstens einen Sinn.

- Olly - 26.03.2012

Auch meine Meinung, wechsel schleunigst den Tank. Das rumgeklebse ist doch nur was wenn Du irgendwo in der Wüste stehst und nach Hause kommen mußt.

Habe ich gerade erst letzten Herbst gemacht an einer C3. Ist echt nicht so der Auftrag und so teuer sind die Dinger imho nun auch nicht.
Keine Ahnung, mit etwas Arbeitsvorbereitung war's vielleicht ein halber Samstag und das Ding war drin.
Eine helfende Hand schadet nicht dabei sag ich gleich dazu...........geht aber auch ohne.......

Gut gemeinte Grüße

Olly

- Frank the Judge - 26.03.2012

Zitat:Original von stingray427
In älteren threads hab ich mal irgendwo gelesen, dass jemand ... und über Jahre Ruhe hatte.
Das war wohl ich. Provisorische Reparatur mit einem Kaugummi. Sollte am nächsten Tag richtig gemacht werden. Aber wie das so ist..., hat jahrelang gehalten. Kann klappen, muß aber nicht.


Wenn Du ersetzen willst, denk mal über einen Edelstahltank nach, damit endgültig Ruhe vor dem Rost ist.

---> https://www.srpmstreetrods.com/srpm/rock-valley-stainless-steel-gas-tanks-ff80808117344aab0117418a062b3e73-c.html
---> https://www.vetteweb.com/tech/vemp_0205_1976_chevy_corvette_stingray_ls1_engine/photo_07.html
---> https://www.tracyvette.com/fueltanks.html

- mark69 - 26.03.2012

Das KANN ein paar Jahre halten, aber ich hätte keine Lust dazu dauernd zu kontrollieren ob der Tank noch dicht ist. Wie Olli schon sagte ist Tank wechseln nicht sooo ein Aufwand, wenn der Reserveradträger ab ist, dann ist das schon halb erledigt.