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+---- Thema: Wie Radbolzen wechseln. (/showthread.php?tid=64628)
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Wie Radbolzen wechseln. - #69 AxAking - 04.07.2012
Hallo,
mir ist ein Radbolzen hinten Rechts beim abknacken mit dem Drehmomentschlüssel abgebrochen.
Wie bekomme ich ein neuen reingezogen und den alten Stummel da raus?
Muss ich etwa alles mögliche abschrauben oder gibt es eine Stellung der Radnabe wo ich den alten durchschlagen und den neuen auch einsetzen kann?
Danke und Lg andre..
- andree - 04.07.2012
Hallo,
durchschlagen würde ich Den lieber nicht.
Die Schläge gehen direkt aufs Radlager.
Ich hab mir (bei einem anderen Auto) einen Ausdrücker gebastelt.
Lg. André
- #69 AxAking - 04.07.2012
Danke für den Tip aber muß ich jetzt die halbe Aufhämgung demontieren oder geht das auch leichter?
- powerette - 04.07.2012
Hallo,
Radlager ist nicht das problem.
Du musst eh den ganzen Lagerbock ausbauen dann einfach am Schraubstock
auflegen und raus/reinschlagen!Natürlich mit geeigneten Werkzeug!!!
Bremsscheibe und Mutter Achswelle müssen auch ab!
Drehmoment 160 NM für die Mutter brauchst aber eine 34er Langnuß!
Gruß Aron
- #69 AxAking - 06.07.2012
Ok schade, dachte das das auch ohne den halben Antrieb abzubauen geht.
gruß andre..
- Wollo8 - 06.07.2012
Gibt doch noch die Möglichkeit mit ner Übergroßen Schraubzwinge den Bolzen auszudrücken.
Auf der Rückseite ist eine Stellung wo man durchdrücken kann.
Gibt im US Forum auch ne Anleitung zum Ausdrücken für Längere Radbolzen, so könntest das auch evtl. machen. Bremssattel und Scheibe müssen dafür allerdings runter!
Mom...da ist sie:
https://forums.corvetteforum.com/c6-tech-performance/1719643-how-to-wheel-stud-removal-and-ride-height-adjustment.html
Grüße
Wollo
- TIKT-Performance - 06.07.2012
Zitat:Original von Wollo8
Gibt doch noch die Möglichkeit mit ner Übergroßen Schraubzwinge den Bolzen auszudrücken.
Auf der Rückseite ist eine Stellung wo man durchdrücken kann.
Gibt im US Forum auch ne Anleitung zum Ausdrücken für Längere Radbolzen, so könntest das auch evtl. machen. Bremssattel und Scheibe müssen dafür allerdings runter!
Mom...da ist sie:
https://forums.corvetteforum.com/c6-tech-performance/1719643-how-to-wheel-stud-removal-and-ride-height-adjustment.html
Grüße
Wollo
Blöd nur, wenn es lediglich vorne geht, er aber hinten den Bolzen abgerissen hat
- Wollo8 - 06.07.2012
Oops...aha...wer gründlicht liest ist klar im Vorteil! So...hinten....dumdidum...
Egal, einfach dann mal vorne üben...für den Fall!
Off-Topic:
Ah..Thomas...wo ich deine Antwort hier lese, wollte dich noch nach den TIKT Haubenhaltern fragen.
Meld mich da aber dann besser nach deinem Urlaub per PN...oder???!
Grüße vom Ring
Wollo
- TIKT-Performance - 06.07.2012
Zitat:Original von Wollo8
Oops...aha...wer gründlicht liest ist klar im Vorteil! So...hinten....dumdidum...
Egal, einfach dann mal vorne üben...für den Fall!
Off-Topic:
Ah..Thomas...wo ich deine Antwort hier lese, wollte dich noch nach den TIKT Haubenhaltern fragen.
Meld mich da aber dann besser nach deinem Urlaub per PN...oder???!
Grüße vom Ring
Wollo
Haubenhalter sind die letzten heute im hohen Norden (glaub ich angekommen) die neuen sollten aber nächste Woche in Rosenheim sein (diesmal in Gold eloxiert) so das ganz normal bestellt werden kann
Außerdem kann ich ja selbst im Urlaub nicht ganz ohne CF
, von daher macht es ja keinen Unterschied ob hier oder im Urlaub..........
- Wollo8 - 06.07.2012
Da hast natürlich recht!!!
Son Mist, hätte gerne die roten passend zur roten Corvette gehabt...buhu....
In rot wohl in absehbarer Zeit nicht lieferbar......oder??????????
Und sorry für das Off Topic geschreibsel hier....
gruß
Wollo