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Verspannung im Antriebsstrang - Eisbär - 30.12.2012
Hallo ,
beim Rangieren auf dem Parkplatz sieht man Gummiabrieb. Vom Hinterachsgetriebe her rubbelt es. Fühlt sich an, wie ein 20 Jahre alter Geländewagen wenn Allrad zugeschaltet wird und dann eine Kurve gefahren wird.
Im ersten Gang klackt es von hinten wenn man Gas wegnimmt und wieder beschleunigt.
Ist das Hinterachsgetriebe defekt ? Wer kann das reparieren ?
Raum Stuttgart bis Bodensee.
Gruß
Eisbär
- Molle - 30.12.2012
Hört sich erst einmal so an als ob im Diff der Anti Sperr Zusatz,auch Limited Slip Zusatz genannt,fehlt oder nachgefüllt werden muss.
Andere Ursachen sehe ich da Momentan nicht.
Gruß Molle
- Eisbär - 30.12.2012
Danke Molle,
aber dies wurde im Autohaus auch schon vermutet.
Getriebeöl wurde gewechselt und Zusatz eingefüllt.
War auch kurzzeitig besser.
Gruß
Eisbär
- Molle - 30.12.2012
Getriebeöl nützt nichts.
Differential Öl ist wichtig!!!
Habt Ihr die Radmittelmuttern der Antriebswellen hinten mal richtig fest nachgezogen???
- Eisbär - 30.12.2012
Sorry,
wir haben das Differenzialgetriebeöl gewechselt.
Die 33 er Mutter hinten rechts konnte 1/4 Umdrehung nachgezogen werden.
- Molle - 30.12.2012
1/4 Umdrehung ist sehr viel.
Wie hat sich das Geräusch danach verhalten??
- Eisbär - 30.12.2012
Das Geräusch hat sich nicht wirklich verringert.
Beim Kurvenfahren knarrt es. Hauptsächlich wenn man vom Gas geht und dann wieder leicht beschleunigt.
- Molle - 30.12.2012
An den Achskomponenten alles richtig fest???
- Eisbär - 30.12.2012
Der Monteur hat alles überprüft.
Meine Corvette macht gerade ihren Winterschlaf.
Werde bei Gelegenheit alle Verschraubungen überprüfen. Muss man auf etwas speziell achten ?