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+--- Thema: Impulsbelegung der Rückleuchten (/showthread.php?tid=72710)
Impulsbelegung der Rückleuchten - A.P. - 02.08.2013
Hallo Leute, ist schon länger her, daß ich hier war. Seinerzeit hatte ich Probleme mit Batterieentladung meiner gerade erworbenen 78ér Pace Car.
Längst erledigt ;-)
Habe die Lichtmaschine erneuert und im selben Zuge diverse andere Dinge: komplette Zündanlage, dann Kühler, Wasserpumpe, alle Keilriemen, alle Stoßdämpfer, alle Radlager, beide Bremssättel hinten ( weil einer leckte), Türschlösser und nun kommt´s: die äußeren Rückleuchten. Die hatte der einzige Vorbesitzer in England austauschen lassen gegen runde mit gelben Blinkergläsern ( vielleicht aus´m Manta A oder Opel GT ? ). Habe mir nun originale gekauft und von meinem Schrauber einbauen lassen. Der hat die Anschlüsse genau so übernommen. Nun habe ich auf den roten äußeren Fahrlicht, Blinker und Bremslicht. auf den mittleren z.Zt. nur Rückfahrlicht. Als Anfänger bin ich etwas irritiert ;-(
Kann mir jemand die genaue Impulsbelegung sagen ?
Wenn schon originale Rückleuchten, dann bitte mit den exacten "Aktivitäten" ;-)
Besten Dank !
A.P. aus Hamburg
RE: Impulsbelegung der Rückleuchten - sihui - 02.08.2013
Zitat:Original von A.P.
Nun habe ich auf den roten äußeren Fahrlicht, Blinker und Bremslicht. auf den mittleren z.Zt. nur Rückfahrlicht. Als Anfänger bin ich etwas irritiert ;-(
Kann mir jemand die genaue Impulsbelegung sagen ?
Wenn schon originale Rückleuchten, dann bitte mit den exacten "Aktivitäten" ;-)
Das IST die Original-Aktivität: in den äußeren Gehäusen sitzt eine Zweifaden-Glühlampe, ein Faden für Fahrlicht, ein Faden für Brems- und Blinklicht. In den inneren Gehäusen sitzt ein Einfaden-Glühlampe, die leuchtet wenn man den Rückwärtsgang einlegt.
Edit wegen: wäre nett gewesen, in deinem damaligen Post die Lösung mit anzugeben. Nur so kann auch jeder von den hier gestellten Fragen etwas lernen.
Gruß, Sigi
- A.P. - 02.08.2013
schäme mich, Du hast völlig recht !!!
Nur habe ich das Baby erst heute nach längerer Schlechtwetterperiode ( wo ich defintiv nicht fahre ), Terminschwierigkeiten in der Werkstatt ( umfangreiche Arbeiten ) und Pausen heute erst wieder nach hause holen können ;-(
Schade, die Saison neigt sich dem Ende ;-(
Danke für deine Info !
Da nun eine schon recht große Baustelle geschlossen werden konnte, werde ich wohl auch endlich (!) mal unbeschwert fahren und den einen oder anderen auf Treffen "treffen" können ;-) (soll im Sep in HH- Wilhelmsburg eines sein ? ).
Echt.......... habe seit dem Import 11´12 keine 350 Meilen gefahren ( wegen der Termine ).
Aber nun labert sie wie ..... ?
Kein Vergleich zu vorher. kann mich an kein gleichmäßigeres Blubbern erinnern !
Gelobe Besserung !
A.P.