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+---- Thema: "Bad Valve Guides" Opfer (/showthread.php?tid=74416)
"Bad Valve Guides" Opfer - Username - 05.11.2013
Hallo,
ich wollte nicht die anderen Threads zur Analyse und Maßnahmen der "Bad Valve Guides" zumüllen.
Mich würde mal interessieren wer hier wirklich schon ein Opfer der falschen Ventilführungen bei der Z06 war. Also mit Motorschaden als Folge.
Viele Grüße
Alex
RE: "Bad Valve Guides" Opfer - Stook - 19.11.2013
Hi,
einen Motorschaden haben ich nicht davon getragen, jedoch war's bei mir kurz vor 12. 2 Ventile waren leich drüber, 4 hatten das 6-fache Spiel von dem was sie haben dürften und die restlichen waren so ausgeschlagen, Schwarz etc dass man nicht mehr messen musste.
Wielange man damit noch hätte fahren können weiss ich nicht, aber es wäre nur eine Frage der Zeit gewesen, bis ein Ventil gebrochen wäre. Motor ist ein 2010er mit ~ 25'000km
Jedoch kann nach wie vor keiner mit Sicherheit sagen, was nun die beste Lösung ist - Offizieles Statement seitens GM ist lediglich, dass sie NICHT empfehlen die Köpfe zu überarbeiten. Es sollen komplett neue Köpfe verbaut werden - weshalb man die einzelnen Ventileführungen etc. auch nicht einzeln bei GM bekommen kann.
Da es auch noch keine Langzeiterfahrungen zu Tuningköpfen wie WCCH, Lingenfelter etc. gibt, kann wie bereits geschrieben, keiner sagen was die "beste" Lösung ist - Fakt ist das diese auf alle Fälle keinerlei Garantie o.Ä zu ihren Artikeln geben.
Von den Bronzeführungen wurde mir abgeraten, da es mit diesen bereits mehrere Probleme gegeben hat.
Zu dem Whiggletest kann ich nur raten, es ist auf jedenfall besser "nur" die Köpfe zu ersetzen, als einen Motorschaden zu riskieren.
Gruss
Manuel
- Chiado - 19.11.2013
Und was haste jetzt für Führungen drin oder hast Du komplett neue Köpfe? OEM oder Tunerköpfe?
- Stook - 19.11.2013
Verbaut wurden die "überarbeiteten" OEM Köpfe von GM, welche "weichere" Führungen haben als die bisher verbauten LS7 Köpfe. Die 2 Jahre Garantie die drauf sind, waren der eigentliche Beweggrund diese zu wählen, da es momentan wie bereits geschrieben keine "Paradelösung" zu diesem Problem gibt.
Wenn nach 2 Jahren wieder die gleichen Ergebnisse beim Whiggletest zum Vorschein kommen - habe ich Garantie, was ich mit Tuningköpfen nicht habe. Bis dahin ist das ganze Thema evtl. auch etwas gereift und man weiss, was zu tun ist wenn die Ventile zuviel Spiel haben ..
Was evtl. noch zu sagen ist, dass bei meiner Z der Whiggletest mit demontierten Köpfen gemacht wurde - um ein genaues Ergebnis zu bekommen.
Gruss
Manuel
- Chiado - 19.11.2013
Aha, ist mir neu das GM was bei den Führungen geändert hat?
was musstest Du berappen? Gerne auch per pn?
- Macki - 19.11.2013
würde mich aber auch mal interessieren...
- Ridgeback - 21.11.2013
Hallo Stook,
über welche Adresse hast Du die Köpfe bezogen und zu welchem Preis?
Gruß
Ridgeback
- Stook - 22.11.2013
Zitat:Original von Ridgeback
Hallo Stook,
über welche Adresse hast Du die Köpfe bezogen und zu welchem Preis?
Gruß
Ridgeback
Sämtliche Arbeiten wie auch beschaffung von Ersatzteilen ( Original GM Teile ) wurde doch Corvette Huber in der Schweiz erledigt.
Gruss
Manuel