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TÜV vor die Türen - fkh - 31.01.2014
Tja, bald ist es so weit und ich habe Vallerie zwei Jahren, trotz die war meisten nicht bewegbar, aber egal.
Für kommende TÜV am ende Sommer brauche ich bisschen Hilfe von Euch
![[Bild: icon_tuev.gif]](https://w311.info/images/smilies/icon_tuev.gif){kind=icon}
Brauche Kopien von TÜV Eintragungen und oder Fahrzeugschein und oder alter entsprechende Nachweisen (Zeitschriften, Originalendkatalog, Fotografien, Reviews,...) für folgende Sachen:
- 275/60/15 Reifen hinten
- 225-235/60-70/15 Reifen vorne (will vielleicht doch umsteigen von 215 trotz ich mag die)
- Cherry Bomb Auspuff -- habe es so eingetragen aber ist immer bisschen Angst ob es akzeptiert wird. Mindestens eine Foto wäre genial! Oder eine eingetragene dB Lautstarke für Sidepipes.
- Rote Blinker Ausnahmegenehmigung
- Orangen Parklicht vorne Ausnahmegenehmigung
- Rote Parklicht hinten Sidemarkers eingetragen
- komposite Blattfeder
Für jede C3 es hilft, klar wenn es für 74/75 ist nur besser. Reichen auch CH/NL/B/F Papieren
Für JEDE HILFE bin ich SEHR dankbar
- Woodpecker61 - 31.01.2014
fahr doch zu einer kompetenten Werkstatt deren täglich Brot das Arbeiten an klassischen Corvette ist und laß die, die TÜV-Abnahme durchführen. Dann bist Du auch auf der sicheren Seite.
das mit den von dir gewünschten Kopien ist doch eh nur "im Trüben fischen" und wird auch nach heutiger Sicht der Dinge beim TÜV kaum zum Erfolg führen.
- fkh - 31.01.2014
danke, kennt Ihr jemand der nächstmöglich zu Stuttgart / Pforzheim ist?
LG,
thread
- FieroBerlin - 31.01.2014
Hallo thread,
deine Reifenkombi ist eher ungewöhnlich. Ich glaube das solltest du im Vorfeld mit deinem Prüfer absprechen oder gleich auf die Standardreifengrößen wechseln wenngleich diese auch schwer zu kriegen sind. Bin gerade beim Reifenkauf.
Das orangene Parklicht vorne ist relativ leicht umzurüsten. Solltest du vielleicht einfach ändern. Ich glaube kaum das es dafür eine Ausnahmegenehmigung gibt.
Den Rest würde ich einfach probieren und sehen was der Prüfer sagt.
- Woodpecker61 - 31.01.2014
das kommt darauf an was für dich nächstmöglich ist. Wenn du nur 5 oder 10 Kilometer fahren willst wird es wohl eher schlecht aussehen ansonsten findet sich doch bestimmt eine Werkstatt hier im Forum unter den Händlerangeboten. Oder versuch es doch mal bei Redlinemotors in Neustadt/Weinstraße. Das sind von Stuttgart so ca. 100 Kilometer. Die können bestimmt weiterhelfen
- Frank the Judge - 31.01.2014
Schau mal hier rein.
---> https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=75516&sid=
- fkh - 31.01.2014
danke das ist cool. Sobald Val fahrtbereit ist mache mich ein Ausflug dort.
- gimli - 31.01.2014
thread, Renzuscars.de in Jettingen ist auf Corvettes spezialisiert. Versuche es bei ihm, er kann Dir sicher helfen!
- fkh - 31.01.2014
Zitat:Original von gimli
thread, Renzuscars.de in Jettingen ist auf Corvettes spezialisiert. Versuche es bei ihm, er kann Dir sicher helfen!
Die kenne ich!
Dort gehe ich wenn es in Weinstadt nicht klappt, ist für mich viel näher... Danke für Erinnerung.
- daabm - 04.02.2014
...manchmal liegt das auch einfach vor der Haustür. Ok, OSCW ist ne Möglichkeit, Renz natürlich auch. Und es gibt noch - bitte nicht hauen, MEINE Erfahrung bisher war gut - den Opel Staiger in Stuttgart (Nordbahnhofstraße).
Und ebenfalls aus persönlicher Erfahrung: Dekra Stuttgart - selber hinfahren, war easy. Reifen 225/70 hatte ich bei mir "originial" eingetragen, das nachträgliche Eintragen der 255/65 funktionierte mit einer Kopie der RPO-Lisste als Nachweis für "werksseitig montiert", Kopie kannst gerne haben. Ausnahmegen. rote Blinker hab ich auch. Sidemarkers brauchen keine Genehmigung, der Auspuff nur, wenn er irgendwie "auffälllg" ist. Die gelben Sidemarker vorne dürfen nur blinken ODER leuchten - da ist in DE die Kombi-Funktion nicht zulässig. Läßt sich mit nem wetterfesten Schalter an geeigneter Stelle aber leicht umschaltbar realisieren
Ob die Feder eingetragen werden muß, weiß ich leider nicht... Wenn ich raten muß: Ja...
