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- Marcmaster - 17.04.2014
@ C53: Der ADAC kann mir nicht helfen. Die habe ich schon gerufen aber die haben gar keine Ahnung und waren sehr unfreundlich. Der Fahrer war da, schaute sich die Corvette an und sagte ich soll zum Händler gehen und erwähnte im gleichen Atemzug das Sie die Corvette nicht transportieren weil Sie ihnen zu tief ist.
Ich würde die Corvette ja auch abschleppen lassen ins Autohaus aber wie gesagt ist der Corvette-Mechaniker bis Mai in Urlaub.
@ Holli: Na da werd ich mal in die Garage gehen und schauen ob ich die Sicherung find un dann werde ich diese mal ziehen und versuchen zu starten.
- C53 - 17.04.2014
@ Der ADAC kann mir nicht helfen. Die habe ich schon gerufen aber die haben gar keine Ahnung und waren sehr unfreundlich. Der Fahrer war da, schaute sich die Corvette an und sagte ich soll zum Händler gehen und erwähnte im gleichen Atemzug das Sie die Corvette nicht transportieren weil Sie ihnen zu tief ist.
---- dann würde ich sofort kündigen --- was willst Du denn noch dort ?
H1
- Marcmaster - 17.04.2014
Die Kündigung ist bereits geschrieben:) aber das hilft mir jetzt leider nicht weiter. Ich habe jetzt die sicherung 30 gezogen aber es hat sich nichts verändert. Die anzeigen gehen mit aus auch wenn die sicherung raus ist.
- MarkusC5 - 17.04.2014
Heinz hat Recht. Unglaublich, was dieser ... Verein
bzw. seine Vertragsunternehmen sich in Anbetracht der aktuellen Ereignise trotzdem noch leisten (können). Viel Glück bei der Fehlersuche. Bei dem Benz eines Freundes hatten wir mal was ähnliches, da war die Batteriespannung normal und brach trotz voller Ladung unter Last zusammen. Ich würde die Batterie als Schuldigen noch nicht ganz abhaken. Bei jedem Boschdienst kannst Du einen Lasttest machen lassen.
- E.T. - 17.04.2014
Hallo,
da ich auch selbst letztens etwas "Batterieärger" (incl. brummender Relais) bei meiner C5 hatte, probier mal folgendes bevor Du in eine neue Batterie investierst:
Klemm die Batterie ab, schließe sie an ein Ladegerät an (keinen Erhaltungsladerm Ctek o. dgl.) und beobachte mal den Ladestrom.
Fließt das was , geht er langsm runter ?
Wenn ja, laß mal 8 - 10 Stunden hängen und mach dann wieder einen Startversuch.
Den ADAC würde ich ebenfalls zum Mond schießen. Was soll das bitte für ein Service sein ?
Thomas
- Holli - 17.04.2014
Zitat:Original von Marcmaster
Die Kündigung ist bereits geschrieben:) aber das hilft mir jetzt leider nicht weiter. Ich habe jetzt die sicherung 30 gezogen aber es hat sich nichts verändert. Die anzeigen gehen mit aus auch wenn die sicherung raus ist.
Jetzt müsste man testen ob die Spannung an der Batterie stabil bleibt. Mit diesem "Batterietester" sollte das gehen falls kein Multimeter zur Hand ist. Das Teil ist mehr eine einfache Spannungsanzeige, mit einem richtigen Tester könnte die Batterie wirklich belastet werden. Das kannst du auch wenn du Licht und Heckscheiben- und Sitzheizung einschaltet und die Fensterheber bedienst. Sie Spannung sollte da einigermaßen konstant bleiben. Allerdings sind die 12 Volt wie im Video zu sehen schon etwas wenig. Im DIC gibt es übrigens auch eine Anzeige der Spannung.
- Marcmaster - 17.04.2014
Hallo!
SIE LÄUFT! Ich habe keine Ahnung wieso aber sie läuft. Ich habe jetzt den Zweitschlüssel mitgenommen und wollte sie starten -> wieder nix. DOCH! -> das Brummen/Summen war wieder da. Und wieder aus Richtung Handschuhfach. Hab das Handschuhfach aufgemacht und hab den Schlüssel in den Schlitz da gesteckt und hab erneut probiert zu starten. Es passierte abermals nichts. Beim 2. Mal (es war ein letzter Versuch) sprang sie dann auf einmal an. Ich verstehe nicht warum sie jetzt läuft und weiß auch nicht wie lange das hält aber ich bin superhappy un muss erstma ne runde drehen.
Könnt ihr euch nen Reim drauf machen? Es kam nie ne Fehlermeldung zwecks "No FOB detected" oder so.
- Holli - 17.04.2014
Zitat:Original von Marcmaster
Es kam nie ne Fehlermeldung zwecks "No FOB detected" oder so.
Wenn du ohne Probleme ins Auto kommst und die Zündung einschalten kannst dann kann man schon mal davon ausgehen das die FOBs funktionieren. Sonst würde nicht mal die Tür auf gehen. Wenn beim Startversuch allerdings alle Lichter aus gehen siehst du auch auch auf dem Display nichts mehr.
- Jochen - 17.04.2014
Hast du einen Schalter? Oder ne Automatik?
Bremse und Kupplung beim Anlassen getreten?
- Marcmaster - 17.04.2014
Habe einen Schalter. Kupplung und Bremse habe ich beim Starten getreten. Bin jetzt 100 km mit ihr gefahren. Hatte sie zwischendurch auch nochmal aus und an gemacht und es war alles Roger. Jetzt steht sie wieder in Ihrer Garage und ich hoffe sehnsüchtig das sie auch morgen wieder anspringt.
Vielen Dank Euch allen nochmal für eure Hilfe. Ist echt toll wie viele Antworten gekommen sind. Ich werde morgen nochmal berichten wie es mit Ihr gelaufen ist.
Viele Grüße Marc